Statens Järnvägar SJ Tjänstevagn för kontaktledningsarbete, under Barnhusbron. På linjen mellan Norra bantorget och Stockholm Bonnierhuset. Centralstationen bangårdsombyggnad.
Från 299 kr
Personal signalerar på bangård.
Alby stationsmiljö. Klorat- och karbidfabriken hade under ett antal år en smalspårig, 600 mm, elektrisk järnväg mellan industriområdet och järnvägsstationen.
Järnvägsövergång vid Horsarydsvägen på linjen mellan Helsingborg och Kattarp.
Montering av kontaktledningen.
Elektrifiering av linjen Ånge-Sundsvall. Montering av kontaktledning pågår och bilden visar elrevisionståget vid arbetet längs Stödesjön. En bit bortanför udden ligger Nedansjö.
"Tekla" framför lokstationen. Anordning som användes när ett ellok skulle köras in eller ut ur en lokstallsplats som saknade kontaktledning inne i stallet.
Statens Järnvägar deltog i den internationella utställningen för turism och vattenkraft i Grenoble 1925 med bland annat en modelljärnväg. Ellok, godsvagnar, kontaktledning, järnväg, kraftledning och tunnel och snö går att se på denna modellbild. Svenska SJ deltog i världsutställningen i Grenoble med bland annat en modelljärnväg. Ellok, godsvagnar, kontaktledning , järnväg, kraftledning och tunnel och snö går att se på denna modellbild.
Bandelen Kiruna Riksgränsen fick elektriska tågdriften den 19 januari 1915. Elektriska driften av den Svenska delen av Malmbanan togs i bruk under åren 1915 - 1922. Kontaktlednings stolparna var typiska för Malmbanan på grund av dom var nitade.
Edane Järnvägsstation.
Båstad Södra järnvägsstation.
Statens Järnvägar, SJ E2 1459
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.