Schaktningsarbete för spår till grusgrup. Till höger banvaktsänkan A. Andersdotters gamla hus. Öppnad som hållplats 1918 av SJ, Statens Järnvägar. Väntkur i trä. Hållplatskuren riven i slutet av 1970-talet
Från 299 kr
Långsjön under ombyggnad. Långsjö-Pelle till vänster framför huset tillsammans med övrig arbetskraft. Kuren till vänster i bild.
Statens Järnvägar, SJ VKBa1 470 med gruståg vid banvaktstug 812 vid bangården i Lund. fd. MBJ 4 "Arlöf". Stugan revs 1923.
Arbetslag vid ombyggnad och flytt av huset.
Malmtåg vid Torneträsk station.
Lerviks grindar. MaSJ ( Marma - Sandarne J ) Banvakt- och grindvaktsstuga. Bilden är tagen vid en demonstration 7 juni 1879. Skorstenen i bakgrunden tillhörde Sandviks ångsåg
Gunnarps qvarn Linjen Hässleholm-Eslöv mellan Sösdala och Tjörnarp Gunnarps arbetsstation Råber, Rönström, W. Gayner, Rist Gad
Järnvägsbro över Skellefteälven vid Slagnäs på linjen mellan Sorsele och Arvidsjaur.
Banvaktstugan vid Tretjärn.
N. 21 stolpstugans grusgrop Bv-stugan 544
Sparreholm. Statens Järnvägar, SJ. Banvaktstugan 522.. Stugan är nu riven.
Röjnoret järnvägsstation.
Banvaktstugan nummer 14, Forsaström med vägbommar år 1939.
Järnvägsövergång vid banvaktstugan på linjen mellan Åtvidaberg och Bersbo.
Järnvägsövergång i Hyby.
Kindsboda sett mot Borås.
Solängen bostadshus på linjen mellan Söderhamn V och Norrala.
Banmästarstuga i Båstad.
Järnvägsövergång i Aggarpsmölla.
Banvaktare Johan Gustavsson, nummer 2 från vänster, tillsammans med 3 okända män. Statens Järnvägar, SJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.