In situ, aktertoften under de tre stockarna. Sammansatt stockeka, se rapport om slutundersökning den 16 sept 1964. Södermanland, Stockholms län, Västerhaninge socken, Häringe
Från 299 kr
Lastmotorfartyget BIRKALAND i Stockholms frihamn den 19 dec. 1935 efter fartygets första resa. Fartygets förskepp. Man ser vattenportarna och förtöjnngsklysen samt skorstenmärket.
Danska kungayachten Dannebrogen på Stockholms ström 1946. Slupen Vasaorden från Dannebrogen. I bakgrunden pansarskeppen Sverige och Gustaf V från vilka salut skjutes.
Stockholms ström längs Skeppsbron mot Karl XII:s torg den 5 oktober år 1930. Sorgehögtid vid hemförandet av stoften efter Andreéexpeditionens män. Närmast mälarångaren Viking.
Amiral Tamm, som avgår från sin post som marinchef den 1 april, tog på torsdagsmorgonen avsked av officerskåren vid Stockholms Örlogsstation vid en enkel ceremoni i exercishuset.
Foto från toppen av Kastellholmen med utsikt över Skeppsholmen. T.v. Stockholms Slott, Tyska kyrkan och Storkyrkan, längst t.h. Östermalms - (Hedvig Eleonora) kyrka, i mitten Skeppsholmskyrkan.
Besättningen mannar reling på pansarskeppet Gustaf V som ankrat på Stockholms ström. Vid fartygets för ses Vasaorden med bl a det dåvarande kronprinsparet ombord.
Uppland, Stockholms län, Frötuna skeppslag, Länna socken, Vettershaga. Båtekan till vedjakten Adalia, båda tillhörande skeppare Alvar Olsson. Foto i juni 1950.
Uppland, Stockholms län, Frötuna skeppslag, Länna socken, Vettershaga. Skeppare Olssons lagård och källarstuga. I lagården har inretts ett sommarrum. Foto i juni 1950.
Uppland, Stockholms län, Frötuna skeppslag, Länna socken, Vettershaga. Alvar, Alfred och Gottfrid Olsson, fd skeppare på Adalia. de två förstnämnda bröder. Foto 1950.
PÅKLÄDNING Påklädning av tyngdykare. Fr.v. lagbas John Jansson, dykare Ragnar Jansson och verkmästere Allan Andersson. Bilden tagen vid grundförstärkningsarbetena under Stockholms slott 1965.
Tidningsklipp ur "Uppsatser om trädgårdar m.m. som på ett eller annat sätt beröra Gösta Reuterswärd 1931-1943". Fortsättning av föregående artikel: Stockholms Tidning, 12-08-1943: Våra blommande stationer turistattraktion.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A11 307 vid hållplats på Fridhemsplan linje 14 mellan Roslagstull - Kornhamnstorg. Konduktören ute till höger om vagnen.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B20 878 står vid hållplatsen på linje 7, Djurgårdslinjen. En linje som gick mellan Norrmalmstorg och Djurgården.
Vid hållplats på linje 1 ses Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B4 "jitterbugg" 934 på hållplats vid linje 1. En linje som gick mellan Norrmalmstorg och Rosenlund.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A25 410 "mustang" linje 4 Skanstull - Ragvaldsgatan - Slussen - Östermalm - Odenplan - Kungsholmen - Slussen - Katarinavägen - Hornstull i trafik på Odengatan vid Dalagatan.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B12 (II) "två-rum-och-kök" till spårvagn vid hållplats på linje 15 mellan Norra Bantorget - Esplanaden i Sundbyberg.
Buss tillhörande Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS F3 74007 för passagerare vid hållplats Norra Bantorget på linje 34 som gick mellan Birkagatan - Slussen - Skanstull.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS B12 (IIH) "två-rum-och-kök" vid hållplats på linje 17M som utgick från Slussen till Midsommarkransen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.