Vy från Kungsbackavägen i Mölndals centrum på 1960-talet. Huset i mitten är E. & K. Karlssons järnhandel.
Från 299 kr
Vid järnvägsövergången i Mölndals centrum, 1960-tal. Järnvägsbommarna över Kvarnbygatan var ofta nedfällda. Dels gick många tåg på Västkustbanan, dels växlade man vagnar och körde in dem på Papyrus industriområde. Kvarnbygatans viadukt Mölndalsbro var färdig 1975, då försvann bommarna och bil- och gångtrafikanter behöver inte längre vänta för att ta sig till centrala Mölndal.
Bostadshus längs Lyckogatan i Toltorpsdalen, Mölndal. Bostadshuset på Lyckogatan 8 syns i höger i bild, 1970-tal.
Bostadshus längs Fässbergsgatan i Toltorpsdalen, 1970-tal. Relaterade motiv: 2006_0058 - 0079.
En flygbild över Åbyområdet med Mölndalsbro, Bosgården och Solängen i bakgrunden. Det är ett färgvykort som är framställt av GP (Göteborgs Posten) någon gång på 1980-talet.
Malin, Ingela och Christine på Delbancogatan i Mölndal, cirka 1975. I bakgrunden syns HSB-bostadsområde på Lövgatan.
Bostadshus längs Lyckogatan i Toltorpsdalen, Mölndal, 1970-tal.
Bostadshus på Lyckogatan i Toltorpsdalen, 1970-tal.
Längst till höger ses trädgårdsmästare Peterséns villa Annehill på Växthusgatan 16B. Se även 1994_0996.
Längst till vänster ses trädgårdsmästare Peterséns villa Annehill på Växthusgatan 16B.
Vägarbete i Mölndalsbro.
Svenska Turisttrafikförbundet, konferens, doktor Georg K:son.
Buss station
Broar över Södra Riddarfjärden / Söderström. Södra Järnvägsbron / Centralbron borterst av broarna. Bron under uppförande som går mellan Gamla Stans tunnelbanestation och Söder Mälarstrand / Slussen är blivande pendel / tunnelbane bron.
Stockholm Central
Flygbild över Örebros godsterminal.
Stockholmsvy, Skeppsbron.
Stockholm, Södra Blasieholmskajen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.