Ägare:/1953-72/: Den Norske Amerikalinje A/S. Hemort: Oslo.
Från 299 kr
Ägare:/1915-22/: Den Norske Amerikalinje A/S. Hemort: Kristiania.
Ägare:/1952-67/: ett partrederi /Den Norske Middelhavslinje AS. & AS. Jelölinjen/. Hemort: Oslo.
Utgrävning av Gamleby kyrkoruin, den enda nu ovan jord synliga lämningen efter Getakärr som föregick Varberg. Det var troligtvis under tidigt 1300-tal och norskt styre som Getakärr fick sina stadsprivilegier och därmed i juridisk mening blev en stad. Första gången borgare i staden nämns är år 1309 i Erikskrönikan. I slutet av 1200-talet uppfördes denna kyrka av gråsten i Getakärr, ungefär samtidigt som en borg byggdes uppe på vårdberget någon kilometer söderut. Under den arkeologiska utgrävningen av kyrkoruinen 1937 hittades över tusen mynt; ett av de rikaste myntfynden någonsin i nordiska kyrkor. Mynten härstammar från danska, svenska, norska och nordtyska städer och visar på att folket i Getakärr bedrev en omfattande handel med bland andra Hansan i Lübeck. Åldern på mynten fick museichefen Albert Sandklef, som ledde utgrävningen, att dra slutsatsen att staden skall ha haft sin storhetstid från 1320-talet fram till runt 1400. Från den här tiden finns även spår efter att en omfattande bronstillverkning har ägt rum i staden. Läs mer i artikeln "Getakärr - den medeltida staden under Varberg" av Eric Knutsson här: https://digitaltmuseum.se/021188571389/getakarr-den-medeltida-staden-under-varberg Tillhör samlingen med fotokopior från Hallands Nyheter som är från 1930-1940-talen.
Edet. Troligen 1925-26. "Spingeri" (norska ?). 1. Knut Persson 2. Nils Mellgren (son till nr 3) 3. Karl August Mellgren 4. Karl August Mellgren (son) 5. Algot Fransson, Grönehög 6. Einar Mellgren (son till nr 3) Ur utvalt virke bland bakar och svallar (från 3":s plank) utsågades 1":s råmaterial. Själva arbetet med utsågningen kallades att "svalla" och det utsågade ämnet "spinge". Detta sattes sedan i händerna på sågspingare eller handspingare. Den senare var försedd med en specialkniv, gjord av ett ramsågsblad. Först spingade man av ämnet så man fick det efter "växtrera", sedan spingade man vidare efter måttet, att det skulle bli 4 st 1 tum. I synnerhet granet blev blankt och fint. Längder: 3 fot, 4 fot, 4 1/2 fot. 365 löpfot per bunt. Efter spingningen torkades latsen i fjärdedels buntar
Enligt notering: "101-årig björnfäll d 23/7 -58". Se foto UMFA53226:0429 på lantbrukaren och björnjägaren Carl Ehrnst. Troligen rör det sig om den nedan beskrivna mattan. "En svensk källa (2011) berättar att det rör sig om två olika björnar och vid olika tidpunkter. Från björnen som fälldes 1857 lät Carl Ehrnst göra en matta av skinnet. Carl Ehrnst var den söndagen björnen blev skjuten på Berby herrgård i det innersta av Idefjorden i Norge. Han och några norska skyttar gick uppför fjället till svenska gränsen och stötte på björnen på svenska sidan, närmare bestämt 2 km från Håvedalen i Skee socken. Björnen fälldes alltså av en svensk, på svenska sidan gränsen. Sedan bar de djuret fram till ett timmerkast och lät björnen rulla ner mot Berby."
Vy från Nybrohamnen mot Nybrokajen. Norskt skolfartyg, Statsraad Lehmkuhl, vid kaj. Arenateaterbåten vid Strand Hôtel.
Vy söderut över Nybroviken mot segelfartyget Christian Radich (norskt skolfartyg) vid Nybrokajen. I bakgrunden Skeppsholmen.
Gatuarbeten och biltrafik i Stadsgården. I bakgrunden passagerarfartygen Kungsholm och Sagafjord (norskt) för ankar på Strömmen.
påsiktsbild, bilder, fotografi
Norske kadetten J.M. Petersen, Secund löjtnant vid Christiansandsbrigaden år 1858. Ur Richard Nernts album.
Text i fotoalbum: "Den svenske och den norske gen. st. chefen. Rappe, Hansen."
Konung Oskar II i amiralsuniform vid järnvägsinvigningen i Narvik 1903. Norske Statsbaner
Norske ambassadören Birger Bergsen t.v. håller mottagning i sin bostad för Norges utrikesminister Halvar Lange t.h..
Statens Järnvägar, SJ Resebyrå, Vällingby. South Africa, SAS Den Norske Amerikalinje
Jubileumsgåva från Norske Stadsbanor, NSB. En rallare i brons, en av de mera uppmärksammade jubileumsgåvorna.
Statens Järnvägar SJ Generaldirektör Erik Upmark. vid överlämnandet av gåvan från Norske stadsbanor, NSB.
NHB 86, byggd av Nydqvist & Holm AB 1896 för Norske Hovedbanen,
fotografi, bilder, målning
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.