Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Nederländerna, 1943. Motiv av Holländska amiralen Johan Evertsen 1600-1666 Chef för Zeelands flotta mot England. Stred mot Sverige i Öresund. Segelfartyg i bakgrunden
Från 299 kr
Utställningen "Hans namn var Frithiof Andersson om Evert Taube". Överblick av ett av utställningsrummen. "Sjöman och cowboy, musiker, artist...." och "När i North Shields i England man går i land". Skärmutställning samt en uppbyggd tatueringsstudio.
'Mindre strandpipare, bo med 4 ägg, bland stenfält. :: Detta exemplar är samma bild som Fotonr. 812 vilket är fotograferat på en ö i Vänern, Sverige. På baksidan av Fotonr 803 står anteckning om England. :: :: Se serie med fotonr. 795-815.'
Lucis Foto gm. G. Gjersoe, Oslo, 1939. Bark. 130 K.L. Byggd 1866 i Västervik. Sedermera hemmahörande i Stavanger (1868). Seglade 20/4 1874 från Stavanger till Konstantinopel med kollast, intagen i England, hösten 1873. Försvann spårlöst på denna resa.
Hamn. Örlogsfartyget är sannolikt jagaren Mode - Sveriges första jagare. Byggd vid Yarrow-varvet i England. Sjösatt 1902, 323 ton, fart 31 knop. Bestyckning; 6 st 57 mm kanon m/89b, 2 st 45,7 cm torpedtuber. Utrangerades 1928
Fyra klassegrare vid invigningen av Falköpings motorbana 19/6 1949. Ingemar Hante, Mariestad, 500 cc junior, Bill Harris, England, 500 cc expert, Ove Billing, Mariestad, 500 cc senior, Sven Falkeby, Skövde, 350 cc expert.
Speedwayförarkurs, England 1952. Fr. v. Ingemar "Sparven" Andersson, Ingvar "Klarinetten" Andersson, Sven Åke Johansson, Björn Davidsson, Jane Crutcher (dotter till banägaren), lagledare Olle Engborg och Tage Svensson. Bilen i bakgrunden ägs av Engberg och är en Hudson 1947.
Lastångfartyget Thetis byggd år 1884 på O. A. Brodins varv i Gävle. Text på vykortet som är stämplat i Hull, England "Hälsningar från "Thetis". Till "Fröken Ingrid Lagerholm, Gröndal, Gefle, Sweden".
Soffa med inlagd och snidad dekoration. Har kommit från en av ägarens förfäder, vilken mycket rest i England, varför man förmodar att möbeln är kommen därifrån. Mahogny. På sarg och rygg inlagda mässingsplattor. Hermerna i färgat trä. Kulorna av mässing.
Andersson, Alex Sjökapten, Djursvik Förde Gudrun och Regulus av Bergkvara. Ombord utanför Ölands södra udde på Sigun, på resa från ... till England. Gift omkring 1923 Jämför besättningsbilder Gudrun och Regulus.
Utställning Tiotusen år. Utställningsdelen Tågvagnarna, glasmonter 3:3 med kannor. Kanna tillverkad av Rörstrand sittande gris, kanna med murgrönsrankor tillverkad av Gustavsberg. Vit med svart flodlandskap tillverkad i England på 1830-talet.
MaSJ lok "Thor". Loket var ett ramtanklok (vattenförråd mellan ramarna), axelföljden var 1B. En löpaxel , följd av två drivande axlar. Tillverkad 1856 av E.B Wilson & Co Railway Foundry, Leeds England. Användes på järnvägsspåret mellan Marma och Sandarne i Hälsingland
Ångfartyg Macedonia. Byggdes 1881 av W Gray & Co, West Hartlepol, England. Macedonia trafikerade främst nord och Östersjön. Under åren gjordes även några resor till Frankrike, Spanien, Portugal samt medelhavet.
Tåg vid Skeppsbron. Två vagnar, SJ C08b och BC07b, från tåget Londonpilen dras av ett ånglok på hamnbanan till Englandskajen där resenärerna reser vidare till England med båt. TT
Järnvägsmuseets modellhall, Centralstationen. Modell av loket Wästra Stambanan WSB "Westergötland", sedemera Statens Järnvägar SJ B 1 "Westergötland", byggt 1858 av Beyer, Peacock & Co i Manchester, England. Skymd, modell av ellok Statens Järnvägar SJ Ra.
Färjan S/S Drottning Victoria byggdes 1909 av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Newcastle-upon-Tyne, England och levererades 1909 till SJ, Statens Järnvägar, Trelleborg. Trafikerade bland annat lederna Trelleborg - Sassnitz och Trelleborg - Travemünde. Skrotades 1968
Eskilstuna centralstation. I England byggdes dessa två loken, sadeltankloket närmast kom från samma serie på 1870-talet som det lok som finns på stadsmuseet. Det bortre loket är troligen OFWJ K 18
Text som medföljer kortet: "Selma, brigg, byggd på Orust. Tavlan målad år 1860, antagligen i England. Längst till höger syns samma fartyg, med akterifrån. Befälhavare: Mathias Johnson". Repro 1985 avfotografering tillhörande Tore Sjötterberg, Karlavägen 69, Stockholm".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.