Svenska Cellulosa AB, Ortviken, Sundsvall
Från 299 kr
Svenska lokaltrafikförbundets, SLTF:s årsmöte. Konferenssal
Statens Järnvägar, SJ K3p 3076 vid ringmuren. Loket ägdes av SJ under perioden 1948-1952. Det blev skrotad 1952. Första ägaren var Gotlands Järnvägar och loket hette då lok nummer 5 Roma. Loket tillverkades 1894 vid Nydqvist & Holm AB, Trollhättan.
Trafikrestauranger, TR. Smörgåsnisse
Godsterminal. Nya godsmagasinet. Travers för förflyttning av pallyftare med godspallar
Svenska lastbilar AB, SLAB, Västberga, exteriör
Statens Järnvägar, SJ Ra 847 "Rapid 2"
Svenska lokaltrafikförbundets, SLTF:s årsmöte. Hotell Falsterbohus A.D. MCMVIII
Vid Norges Kung Olav V,s besök i Stockholm.
M/S Trelleborg, bilramp
Transportutställning, S:t Eriksmässan
Förberedelser för transport av u-båten Spiggen, på järnväg
M/S "Trelleborg", cocktailparty
Centralstation i Malmö. Malmö station med stationshus ombyggt längst till höger och artonhundratanittiotals stabila byggnad längst till vänster.
Demonstration av godsvagn SJ Oe 83724, Norra station Stockholm.Transportsystemet Från dörr till dörr med SJ.
1955 byggde SJ om sex Co4-vagnar. Vagnarna fick littera Bo10a och en helt ny salongsinredning med ställbara stolar. Syftet var att utprova inredningen inför beställningarna av 1960-talsvagnarna och man kan säga att Bo10a blev en föregångare till B1. Vilfåtöljvagn med inredningen.
Ilgodsmagasinet Centralstationen i Stockholm. In- och utlämning av gods, trådlös godsprickning, trucktransporter till tågen. Text : KAT, SOF, BK, RÖ
M/S Trelleborg, exteriörer, i färjeläge
Kvinna instruerar hur man monterar småbehållare SJ La 10386, hopfällbar box av plåt.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.