Stationen byggd 1875, Stationsbyggnaden, en- och enhalvvånings, putsad, moderniserades 1939 Stationen bytte 31.5.1970 namn till HELSINGBORGS GODSBANGÅRD. Till SJ 1940. Elektrifieringen kom 1943,
Från 299 kr
Enligt uppgift: "Kaffestund vid "grottan" uppe vid flaggstången ovanför stationsbyggnaden. På bildens syns fr vänster forskarna Nils Jerlov och Fritz Koczy".
Vid burarna med 250 stycken duvor står brevduvespecialisten och posttjänstemannen Wilhelm Jonasson från Stockholm Ban. I bakgrunden stationsbyggnaden med åskådare i väntan på invigningsceremonien. Hela brevduveflocken släpptes upp efter Kungens invigningstal.
'Bildtext: ''Ed station.'' :: Vy med stationsbyggnaden med järnvägsspår i förgrunden. Samma bild som fotonr. 5230:9, men den bilden har ett annat årtal. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5225:1-18. Se även fotonr. 5230:1-11.'
Station anlagd 1902. Putsat stationshus i två våningar. Expeditionslokalerna ombyggdes och moderniserades 1946. Mekanisk växelförrgling .Den ursprungliga stationsbyggnaden var i två våningar i trä. Namnbyte från MARGRETETORP enligt kungligt brev 1894-05-11.
Hantverks- och industriutställningen i Varberg 1904. Tröskverk och ångmaskin uppställda på kvarteret Malmen. Bilden tagen mot väster. Till höger i bild syns det ena av "Tvillinghusen" och i mitten syns stationsbyggnaden.
Stationen anlades 1873. Stationsbyggnaden ombyggdes 1935. Då tillkom manskapsrum i stationshusets södra ände. Mekaniskt ställverk anlades 1926 och utökades 1947, då också samtliga semaforer utbyttes mot huvudljussignaler. Bangården fick 1925 två nya spår samt ett utdragsspår
Växthus vid Alingsås Station. Stationen öppnades 1857. Stationsbyggnaden ritades av Adolf W. Edelsvärd. Den var inte färdigställd när stationen öppnades för trafik, på grund av problem med entreprenör. Det tog ett år innan stationshuset blev färdigt 1858.
Enligt uppgit: "Fotografiet förmodligen från 1940-talets början. Den nya bryggan är tillbyggd, men slip finns inte (byggdes i början av 1950-talet). Träbron skulle tjäras varje sommar och sjösanden på planen hitom stationsbyggnaden skulle krattas varje lördag".
Unionsflaggan på stationsbyggnaden. Karin Bäckström f. 1880 drev fotoateljé på Vasagatan 5 i Töreboda. Hon tog över den av sin far Thure Bäckström, som hade etablerat firman 1886, och hon drev den mellan 1896 -1916. Karin Bäckström gifte sig år 1917 med John Knape.
Vykort med motiv över stationsområdet vid Norrköpings Östra station. Stationen stod klar 1893 och var utgångspunkt för järnvägstrafiken ut mot slutstationerna Arkösund respektive Valdemarsvik. Bortom stationsbyggnaden ses Östra promenaden, där den äldre bebyggelsen kontrasterar mot det nyligen färdigställda tryckeriet Lithografen, ritad av Carl Bergsten. Vy mot nordväst.
Station anlagd 1873. Nybyggt stationshus, två våningar i tegel, 1897. Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Nytt stationshus 1897. godsmagasinet brann 1902, ersatt med ett nytt 1903. Nytt lokstall 1898. 1874 byggdes en järnvägsverkstad med korsvirke och tegel. Denna brann 1922. Ny verkstad byggd 1916 - 1923. SJ Y1 1315
Eksjö ststion. Station anlagd 1873. Nybyggt stationshus, två våningar i tegel, 1897. Den första stationsbyggnaden envånings i trä. Nytt stationshus 1897. godsmagasinet brann 1902, ersatt med ett nytt 1903. Nytt lokstall 1898. 1874 byggdes en järnvägsverkstad med korsvirke och tegel. Denna brann 1922. Ny verkstad byggd 1916 - 1923.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.