KF;s nya symbol. Direktör Filip Granlund informerar berörda organisationschefer i Örebro bl.a. Rune Ström, om kooperationens nya varumärke - den liggande 8, som kommer att gälla för all konsumentkooperation framöver. Starten sker 1967./IT
Från 299 kr
SMUs Scoutläger i Sjövik (Lerum) år 1956. Från vänster: Siv Olofsson, Marita Haag, Lena Lundgren, Karin Pettersson (född 1947, gift Hansson), Violet Olsson och Birgitta Eriksson. Samtliga flickor kommer från Kållered. Relaterat motiv: A2265 och A2398.
Invigning av mansvästen, gemensam för Kållered och Mölndals Hembygdsföreningar, i Fässbergs församlingshem, 1990-tal. Originalet (se A2910) kommer ifrån Alegårdsslätt i Fässberg. Från vänster: 1. Okänd man, 2. Tage Bernhardsson, 3. Lars Gahrn, 4. Anton Johansson. Relaterat motiv: A2909.
Klockan är 9.00 den 21 juni 1917 och människor har samlats vid Järnvägsstationen i Jönköping. De väntar på kung Gustav V som kommer på besök till staden. En bil står färdig att sköta transporten.
Blind kille 7 april 1966 En blind man promenerar med sin svarta ledarhund - en labrador. Mannen har ryggen mot kameran. Längre fram på gatan i bakgrunden kommer två personer cyklande. Till vänster syns ett företag med stängsel framför.
Öster om Borgmästargränd i Jönköping utmed Östra Storgatan där Nya Möbleringsaffären ligger, byggs fastigheten om förmodligen för att rymma affärslokaler. Därefter kommer den fastighet som ägdes av Jönköpings Lithografiska Aktiebolag. Lejonet utanför nästa byggnad skyltar för Apoteket Lejonet.
Stolphålen efter ett långhus från förromersk järnålder. Bilden kommer från en arkeologisk undersökning i Rökinge på Visingsö. De höga vita käpparna visar vart de takbärande stolparna har stått medan de blå markerar väggstolparna.
Stadshistoriska utställningen i arkivhuset. Kakelugn från 1830-40-talet med ytterkakel av glaserat lerkakel. Kakelugnen kommer från en riven fastighet i kvarteret Dolken 2 vid kanalgatan 8 och tillvaratogs på 1970-talet.
Älghult på smalspåret Växjö - Oscarshamn. Statens järnvägar SJ Gp 3041 med tåget till Oscarshamn inväntar tåget till Växjö, som med SJ Np 3044 i spetsen just kommer in på mötespåret.
Skandalhuset vid Roslagstorg. Byggnaden uppfördes av Timmermansorden 1906 och revs redan 1925. Namnet kommer sig av de många turerna för att få bygglov. Nuv korsningen av Birger Jarlsg. och Runebergsg
Först kommer en A5770 Harley Davidson 1921 med Karl J T Lönnholm, statsskogvaktare, från Stockholm och sedan X168, en Indian 1916. Flottarföreningen Testeboån med bivatten genomm kassör C Westerberg och banvakt F A Jonsson, Åmot, Ockelbo socken, Hjertvallen.
Herre med Chevrolet på en bild från 1934. Bilen kommer troligen från Geijers Motoraffär, agent för GM i Karlstad. Bilden togs på Museigatan som då fortfarande hade kvar sitt gamla namn Älvgatan.
Chauffören, postiljon 11, Nils Gunnar Jonsson har post att lämna till Vidökna-bussen. Bussförare Karl-Ivar Edlund kommer för att ta emot. Vid postens Volkswagen-lastbil står postchaufför Gustav Jarneving.
Byggnaden är en av de få diligensgårdar som ännu finns kvar utefter Kungsvägen Stockholm - Hälsingborg (numera benämnt Riksväg 1). Huset kommer att rivas inom den närmaste tiden (1957) för att lämna plats åt ett nytt, modernt affärshus.
Som rullande kassaexpedition har den gett postservice - på försök - åt många sommargäster. Foton 31 juli 1968. (Se Tidningen PS nr 7-8/1968). Stoppställe vid ett vägskal i Rådmansby. Kunderna kommer gående, cyklande eller med bil.
Här kommer Johannes Sarri med det statliga barnbidraget till en av stugorna i Årosjokk. Och så har mor i huset ett par brev och kanske ett paket, som hon vill ha vidarebefordrade.
Postverkets hittils största samlade rationaliseringsprojekt presenterades av generaldirektör Nils Hörjel för press, radio och TV, den 19.11.1965. Projektet är ett program i åtta punkter vilket grovt räknat kommer att kosta 200 miljoner kr. Stockholm, Sverige
Postverkets hittils största samlade rationaliseringsprojekt presenterades av generaldirektör Nils Hörjel för press, radio och TV, den 19.11.1965. Projektet är ett program i åtta punkter vilket grovt räknat kommer att kosta 200 miljoner kr.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.