Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier.
Från 299 kr
Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier. Tåg med långlok, SWB F 39. Loket tillverkades 1899 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 199. Skrotades 1936.
Stationen öppnad för trafik 1875-12-07. 1939 ombyggdes stationshuset och fick därigenom en modern interiör. I samband med elektrifieringen 1947 byggdes godsmagasin. Även bangården ombyggdes. Stationen har tre industrispår till olika industrier. KURJ jätnvägsbyrån.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ K3 29, 1938.
SWB H 58
KUJ Lok 9. Sista avgående persontåget på KURJ
Hamnstation
Bangården
KURJ plenisal. Järnvägsbolaget KURJ var en sammanslagning av KUJ och URJ
KURJ plenisal
SWB lok 56. På plattformen står en stins.
Statens Järnvägar, SJ Mas 29295 En påbyggd Mas-vagn med bottentömning.
KURJ lok 2
KUJ öppen vagn N 362
KUJ Verkstadspersonal
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ B 14
SWB F3 44
ÖKJ lok 3 "Frövi"
ÖKJ lok 4 "Dylta"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.