Klädfabrik i Sala.
Från 299 kr
Herrgården i Munkfors.
Ängelholms station från gatusidan.
Älmhults järnvägsstation från gatusidan.
Järnvägsstationen i Ålsäng.
Järnvägsstationen i Ålberga.
Norrköping Centralstation sedd från gatusidan.
Järnvägsstationen i Moheda.
Serveringspaviljongen i Charlottenberg.
Matsalsbyggnaden i Charlottenberg:
Bostadshus i Boden.
Stationshuset i Hässleholm
Kontor i Fjällbo
Ekenässjön station.
Hudiksvalls järnvägsstation.
Skelleftehamns övre station sedd från vägen.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ, Station anlagd 1893. Stationshuset, en- och enhalvvånings i trä, renoverades fullständigt 1938. Stationen öppnad 1894. Stationshuset ombyggdes1937. Styckegodstrafiken nedlades 18 juni 1973 och persontrafiken 28 maj 1978. Vagnslasttrafiken upphörde 23 maj 1982. Stationen fjärrstyrs från 23 september 1993 från Göteborg
Stationen anlades 1874. Den har sedan ombyggts och den gamla stinsbostaden har omändrats till kontorslokaler. Ny stins- och förste kontoristbostad uppfördes 1947. Samtidigt byggdes också två andra tjänstemannabostäder. Plattformarna har förlängts ca 80 m .Fullständig station 1890-02-20 .Ny stationsbygnad på 1950-talet. UGJ ,Uppsala - Gävle Järnväg
Stationen byggd av L&HJ 1865. Arkitekter Nils Frykholm/J.Frosell/Helgo Zettervall. Stationen hade banhall 1865 till cirka 1940. 1916 byggde HHJ en verkstad och lokstation söder om staden. Till SJ 1940. Elektrifieringen kom 1943.
Fotot på bilden har bildtexten: "Föregångaren till våran Boggie-Buss, Den så kallade Tidaholmaren gick i trafik från Dingle och Stenungsund-Hällevikstrand. Både buss och släp är tillverkade i Tidaholm 1931"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.