Hämtning av grus i grusgropen intill Lysviks kyrka.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Q32 143. Bottentömningsvagn, typ: "Talbot", tillhör avdelning BYCF (byggnadscentralförrådet) 143, längd 6,7 och hjulbas 4,5.
Lastning, grusgropen i Hållsta.
Vaimat grusgrop.
Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 5 "Glan". Godsvagnar Pålsboda - Finspångs Järnväg, PFJ 232, 221, 241, 229, 237.
Vikbolandsbanan, grusgropen vid Fallingeberg, belägen vid ett stickspår från Birkekärr Station. Framför tågsättet banmästare Hilding Gran , sedemera vid KURJ, Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg.
Godståg vid Fallingeberg grusgrop, beläget vid ett stickspår från Birkekärr Station.
Björnhyttans grusgrop 1870-talet. Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ, fotoarkiv.
Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 23.
Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 6 "Dalarne" vid Björnhyttan grusgrop.
Vikbolandsbanan, VB. Från grusgropen Fallingeberg med ånggrävskopa samt grusvagnar. På linjen mellan Valdemarsvik och Söderköping.
Vikbolandsbanan, VB lok 6 i Fallingeberg grusgrop.
Den vatten fyllda grusgropen i Hållsta som blev en badplats.
Grusgropen i Birkekärr.
Grupporträtt. Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 5 "Glan". Loket tillverkades 1884.
Akademiska sjukhuset, Uppsala slott och Uppsala domkyrka januari 1949
Vy över stadsdelen Fjärdingen, Uppsala
Senneby
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.