Utsikt från Söder mot Riddarholmen
Från 299 kr
Ellok och järnvägslinje med vy på skog och elektrifierad järnväg. Statens Järnvägar, SJ Dk 314.
Vy på samhälle och järnvägsstation med Viaredsjön i bakgrunden.
Vy vid Sälens Station.
Strömsfors station.
Lane station.
Flosjöhyttan station
Spannarboda järnvägsstation. Statens Järnvägar, SJ. Linjen byggdes av SJ och öppnades i december år 1900 och elektrifierades 1934 och trafiken avvecklades 12/5 1968. SJ Dg Lok132.
Sollefteå järnvägsstation. Statens Järnvägar, SJ. Stins Von Post med Personal. Post tjänstgjorde under åren 1894-1914. Banan elektrifierades 1939.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Järnvägsbron över Säveån vid Norsesund. Nov 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Gjutningen klar av bron över Säveån. Norsesund, sept 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här provbelastas norra halvan av bron över Säveån. Norsesund år 1916.
Linjen mellan Norsesund - Floda. Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Ubbaredstunnlarna, juni 1916.
Statens Järnvägar, SJ Ha 464 , på linjen mellan Eksund och Fiskeby. Mannen längst till vänster är banvakt Franzén från Okna.
Från väster lokförare Brovall, Englund och Kamrer Svensson. JGJ lok 7
Viadukt vid Kungsgatan. Gatubron, ändvy
Viadukt vid Kungsgatan
Bryngenäs hållplats i vinterskrud i december 1916.
Bild från linjen, strax utanför Ullared.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.