Vy över Normalm med Kungliga Operan, Riksdagshuset och Stockholm Slot i bild.
Från 299 kr
Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå. Rälsbuss Yoa202 tillverkas.
Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 405. Lastning av gods på bangård.
Några av de stinsar som jobbar på Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJs stationer. Fr.v.: Robert Jonsson, Harry Elgeby, Claes Olsson, Stig Åberg, Gustaf Blom, Olle Fredriksson står framför stationshuset i Oxelösund och en TGOJ Yoa204 eller Yoa202.
Lennart Tollin och Irene Nordström vid bokföringskontoret i Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ förvaltningskontor i Eskilstuna.
Folke Karlsson arbetar som bygdens postmästare i Strömsholm 1962.
Förste Verkmästare David Pilstad och lagbasen Torsten Tollin kontrollmäter kampådraget i huvudtransformatorn.
Stins O Fredriksson i ställverket på Grängesberg malmbangård.
Lastning av pall.
Taklucka med luftbehållare till Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 lyfts.
Från vänster Aldo Knutsson, Stig Ivarsson och Erik Söderberg vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Kopparberg.
Skyddsombud på kurs, 'Arbetarskyddet på järnvägarna'. Från vänster Folke Hellstedt, Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds järnvägar (TGOJ), Allan Thulin, Yrkesinspektionen och Nils Biwall, Järnvägsmannaförbundet.
Personvagnsreparatör Einar Larsson, vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars järnvägsverkstad i Eskilstuna, demonstrerar hur olyckan som höll på att kosta honom tårna gick till. Skyddsskon räddade hans tår i samband med arbetsplatsolyckan då en 150 kilos buffert föll ner på hans fot.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ personal vid Eskilstuna station.
Porträttbild av en del av de förslagsställare som belönades av Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar för förslag lagda under 1967. Samtliga tillhörande TGOJ:s driftavdelning. Från vänster: Arne jonsson - Kvicksund, Ragnar Eriksson - Lindesberg och Per-Olov Sundqvist - Kungsör.
Hans Eriksson justerar kontaktavståndet på en riktkopplare under revision av Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407.
Oxelösund hamn. I förgrunden Elis Björklund vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars speditionstjänst.
Irene Nordström vid bokföringskontoret i Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ förvaltningskontor i Eskilstuna.
Förste banbiträde Karlsson till vänster, överbanmästare Ström i telefon på expeditionen på okänd plats.
Gravendals bruk.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.