Statens Järnvägar, SJ 100019 Q23. Godsvagn med långt isärdragna balkar och 4800mm bredd. Vikt 100 ton. Transport av stator från ASEA, Västerås till Biskopskulla.
Från 299 kr
Fröken ANNA Gulli Amalia Ternstedt. Född i Önum 1862, senare gift m lektor Fredrik Arvedson, Västerås. Senare kyrkoherde i Tillinge socken, Enköping.
2002-02-13, AS. Carl Sandels, född den 18/5-1845 i Västerås, Västmanland. Död 28/12-1919 i Stockholm. Fakta hämtad från "Göteborgs Fotografer, Ateljéer och yrkesmän 1840-1910". ISBN 91-630-7742-6
Råby i Västerås. 126/70 Råby med Fredriksberg från sydväst. Med åker, väg och lada i förgrunden och bostadsområden på båda sidor.
Peugeot 204, ÖSK-Västerås, Sjuksköterskekurs, Plus mormor i Askersund 12 november 1965 En grupp sjuksköterskor sitter i en hörsal under en sjuksköterskekurs.
Stockholm - Västerås Bergslagens Järnväg, SWB H3 60 med tåg, rullar ut från stationen. Loket är tillverkat av Nydqvist & Holm i Trollhättan 1910. Tåget är på väg mot Tillberga.
Frövi - Ludvika Järnvägs, FLJ stationshus. Stationshuset slopades 1903-05-01 då FLJ, Stockholm - Västerås Bergslagens Järnvägar, SWB samt Bergslagernas Järnvägar, BJ, kom överens om att gemensamt använda BJ stationshus.
Invigningstal vid elektrifiering av bandelarna Stockholm-Västerås-Köping-Frövi. Bandelen Köping-Frövi, tillhörande Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund Järnvägar, TGOJ, var vid fototillfället ej statligt.
Ombyggnad av Stockholm C. Båda tågsätten till vänster tillhör Stockholm - Västerås Bergslagens Järnväg, SWB. Ångloket är ett av Statens Järnvägars, SJ Ke. TT
Björbo station SWB år 1922. SWB Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg. Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits. Biljettförsäljningen nedlagd 1995-96
Stockholm-Västerås-Bergslagens järnvägar Trafikdirektörsexpeditionen Prisbelönt Stockholm 1905. Stationen uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej företagits. Biljettförsäljningen nedlagd 1995-96
Dala-Järna järnvägsstation, uppförd av Stockholm-Västerås-Bergslagen Järnväg, SWB, 1902. Stationen hette ursprungligen Uppsälje. På spåret syns SWB lok 33.
Urspårning på sträckan mellan Tärna och Ransta. 11 godsvagnar skadades däribland de två på bilden, Stockholm-Västerås-Bergslagens Järnvägar, SWB N 5219 och SWB G 24932.
SWB P 9 från Skärklacken 1906. Lokeldare Sven Erik Nilsson född 6/11 1881, Lokförare Karl August Pettersson född 13/4 1878 död i Västerås 26/7 1957 Förman Olof Sandell.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.