Stationen byggd 1865, Arkitekt C Adelsköld, En- och enhalvvånings stationshus i tegel. Detta hus revs 1960. Nytt litet stationshus byggt av SJ 1960. Persontrfiken nedlagd 28/5 1978, återupptagen 23 maj 1982 och slutligen nedlagd 3 juni 1984.
Från 299 kr
Stationen hette West-Torup till 1925. Stationshus byggt 1891. Väntkur uppförd i början av 1970-talet. Persontågsuppehållen indragen 23 maj 1971. Envånings stationshus i tegel.Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Saab med registreingsnummer L 87 108.
Stationen hette West-Torup till 1925. Stationshus byggt 1891. Väntkur uppförd i början av 1970-talet. Persontågsuppehållen indragen 23 maj 1971. Envånings stationshus i tegel.Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943.
Stationshus i sten, byggt 1863, Tillbyggt 1876 och 1890. Nytt stationshus i tegel 1919, invigt 1921. Vid södra infarten låg SJ:s växtdepå. Ett äldre lokstall ersattes av ett sjuportars med vändskiva.
Statens Järnvägar, SJ Y6 766, Stationshus i sten, byggt 1863, Tillbyggt 1876 och 1890. Nytt stationshus i tegel 1919, invigt 1921. Vid södra infarten låg SJ:s växtdepå. Ett äldre lokstall ersattes av ett sjuportars med vändskiva.
FJ hade ett lokstall med plats för två lok, uppfört 1904. Lokstallet kvar som industribyggnad 1988. Omlastningsskjul uppfördes 1929 .Station anlagd 1902. Tvåvånings stationshus i trä. Nytt stationshus byggt 1964. FJ , Falkenbergs Järnväg BAJ , Borås - Alvesta Järnväg
Station anlagd 1877. Envånings putsat stationshus. 1886 anlades här en lastplats, som 1902 blev station och ett stationshus byggdes. Gemensam post- och järnvägsstation. Nu obemannat och med elektrisk påstigningssignal
Vy vid Hjortsberga.Station byggd 1904 enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg. En- och enhalvvånings stationshus byggt i vinkel, helt oloika övriga BAJ-stationshus Borås - Alvesta Järnväg. Mekanisk växelförregling
Hållplats öppnad 1936.Då byggdes envånings stationshus i trä och godsmagasinet. Under tiden graderades Auktsjaur trafikplats flera gånger som station eller hållplats. Titt sist lades den ner 1992. Här syns stationshus strax förre nedläggningen.
Station anlagd 1898-99. Stationshus i en och en halv våning i trä. Expeditionslokaler och bostadslägenhet renoverades 1944. Bangården har utökats i flera etapper.
ROJ 5 med tåg ROJ, Ruda - Oskarshamns Järnväg Namnet var före 9/5 1948 ÄLGHULTSBY. Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel
Namnet var till 1943 BILLESHOLMS GRUVA , därefter BILLESHOLM.Stationen byggd 1875 av LEJ. Stationen anlagd 1876. Envånings stationshus i sten. Mekanisk växelförregling LEJ , Landskrona - Engelholms Järnväg
Station anlagd 1887. En och enhalvvånings stationshus i trä. Senare lastplats. Avbemannad 1973. Bispår till Lindeby Hytta rivet 1951. Bispår till Haggruvan. BDJ 4, Bredsjö - Degerfors Järnväg
Ekeby station vid nedläggningen av bandelen Billesholm-Landskrona 29/5-1960. Stationen byggd av LEJ 1875 .Envånings stationshus i tegel . LEJ , Landskrona - Engelholms Järnväg
Björkedals station Foto från nedlagda bandelen Sandbäckshult-Fagerhult Trafiken nedlagd 1/9-1959. Hållplats anlagd 1912. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel
Järnvägsstationen i Enånger strax efter förstatligandet av Ostkustbanan 1 augusti 1933. Trafikplats anlagd 1926. En- och en halvvånings stationshus i trä
Ekeryd station. Från början var det en hållplats. Trafikplatsen öppnades 1894. Fullständig station sedan 1925. En och en halvvåningsputsat stationshus. På bilden syns en kvinnlig platsvakt.
Station anlagd 1906. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel HvMJ , Vetlanda - Målilla Järnväg. Nedlläggning av bandelen Sävsjö--Vetlanda-Målilla Målilla 1961-09-01. T-semafor
Invigning: Brittatorp-Älghultsby. Namnet var före 9/5 1948 ÄLGHULTSBY. Station anlagd 1922. En- och halvvånings stationshus i trä, byggt i vinkel
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.