Bergslagsbanan. Bron vid banan Bånghammar - Kloten. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876. Fotot taget ca 1875.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Ställdalens järnvägsbro (Frövi - Ludvika).

Från 299 kr

Bergslagsbanan, grusgrop vid Ställdalen.

Från 299 kr

Bergslagsbanan, bro vid Bredsjö.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Järnvägsstationen Ställdalen. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Grusgrop vid Finnhyttan. Stora Bergslagsbanan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Grusgrop vid Finnhyttan. Stora Bergslagsbanan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Grusgrop vid Finnhyttan. Stora Bergslagsbanan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Bånghammar - Kloten banans föreningsstation mot Frövi - Ludvika banan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Klotens station. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.

Från 299 kr

Bergslagsbanan. Grusgrop. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ, Vägbro vid Malmslätt. Bron utföres av skånska cementgjuteri.

Från 299 kr

Bangård på Svartön vid Luleå station. Malmlastningskran, ångkran Bucyrus. Malmupplaget.

Från 299 kr

Arbetsbild. Grusning av Storumans bangård. Lossning från Oa-vagn.

Från 299 kr

Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg.

Från 299 kr

Grupporträtt. Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 5 "Glan". Loket tillverkades 1884.

Från 299 kr

Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 5 "Glan". Loket tillverkades 1884.

Från 299 kr

Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg. Ångdriven kran.

Från 299 kr

Voxna - Lobonäs Järnväg, WLJ lok 1.

Från 299 kr