Invigning av elektrisk drift Hudiksvall - Sundsvall 1956-05-24. Ellok Statens Järnvägar, SJ Da 914.
Från 299 kr
Banbyggnad av Statsbanan Sundsvall - Torpshammar, som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.
Banbyggnad av Statsbanan Sundsvall - Torpshammar som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.
Järnvägsbanken vid Sidsjöbäcken i Sundsvall, bortspolad av vårfloden i kombination med ihållande regn.
Snöplog på spårvagn utanför vagnhallen i Rosenborg, Östermalm, i Sundsvall, 1949-08-08.
Snöplog på spårvagn utanför vagnhallen i Rosenborg, Östermalm, i Sundsvall 1949-08-08.
Insida av Sundsvall stationshuset. Det byggdes efter ritningar av SJ:s dåvarande chefsarkitekt Folke Zettervall.
Ostkustbanan, OKB U 20 på järnvägsbro över Selångersån på linjen mellan Sundsvall V och Selånger.
Personal vid Statens Järnvägar framför SJ L 843, det första L-loket i Sundsvall.
Personal vid Statens Järnvägar, SJ i Sundsvall. Statens Järnvägar, SJ D1 425 ocg C4 1609.
Foto i Sundsvall 13/10 1973
Vykort med motiv över Sundsvalls Enskilda bank och Sundsvalls Folkbank.
Vykort, Tivoli, Sundsvall
Stödesjön vid Nedansjö, Sundsvall.
Länssanatoriet i Sundsvall.
Länssanatoriet i Sundsvall, flygfoto.
Inloppet till Sundsvalls hamn, Tjuvholmen.
Vykort över Vängåvan i Sundsvall.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.