Vinbergs station 1949. Uppgifter från boken Falkenbergs järnväg, Leif Elgh.
Från 299 kr
Stationen är byggd 1886, renoverad 1937 då alla onödiga "krusiduller" togs bort. (Stationsmiljöer i Fbgs kommun)
Bild är reprofotograferat vykort.
Vy mot Linköpings station 1904. Uppförd under åren 1871-1872 efter ritningar av Statens järnvägars chefsarkitekt Adolf Edelswärd.
Linköpings centralstation är lätt igenkännbar sedan detta fotografi togs omkring 1895.
Stationshuset i Skärblacka. Station på järnvägslinjen Finspång-Norrköping som ingick i Norra Östergötlands Järnvägar (NÖJ).
Vy mot Linköpings station. Uppförd under åren 1871-1872 efter ritningar av Adolf Edelsvärd. Tiden för bilden kan bestämmas till sommaren 1893.
Stationsområdet i Linköping med en utblick mot tidens industrietableringar i Nykvarn. Foto omkring år 1900.
Stationsområdet i Tannefors omkring 1915. Stoppställe vid Östra centralbanan (ÖCJ), invigd 1902. Stationshuset på bilden stod klart 1913, ombyggdes 1931 och revs 1965.
Stationshuset i Bjärka-Säby från gårdssidan 1904. Stoppställe på Östra Centralbanan (ÖCJ) från Linköping söderut med delning i just Bjärka-Säby.
Vestibulen med biljettluckorna
Falköpings central. Väntsalen i nya stationshuset.
Falköpings Stads station. Falköping södra (färglagd bild).
Järnvägen. Centralen. Bangården. S.J. Falköping. Gamla stationen men efter elektrifieringen 1927-28.
Falköpings central. Nattväntsal.
Falköping-Ranten. Bangården, foto sommaren 1928.
Falköping-Ranten. Järnvägsstationens ursprungliga namn var Falköping, senare ändrat till Falköping-Ranten.
Stenstorps gamla stationshus, rivet vid byggandet av den nya bangården.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.