Till vänster ubåten HVALEN och till höger den italienska ubåten FOCA. Ombord FOCA syns en ställning för suntält. Båda ubåtarna är tillverkade vid det italienska varvet Fiat-San Giorgio i Spezia.
Från 299 kr
Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation. Motorvagn SJ Y1 1343. Y1 är en dieseldriven motorvagn som byggdes enligt Italiensk- Fiat licens i Sverige av Kalmar Verkstad. Motorvagnen trafikerade på Inlandsbanan och är exteriört målad i inlandsbanans färgsättning. "Pizzaracer" finns kvar i originalutförande på Sveriges järnvägsmuseum i Gävle. Den andra vagnen är SJ Y1 1305, den tillverkades i Italien av Fiat i slutet av 1970-talet.
F6 Karlsborg feb. 1940. Fiat G50 varmköres utanför Tygverkstaden för att senare flygas till Västerås. Vidaretransport därifrån till Finland. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg feb. 1940. Fiat G50. Skottställning och prov med vapeninstr. Flygplanet riktat ut mot Vättern. Hangaren i bakgrunden. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Två män i en bil. Bostadshus. Bilen är en FIAT med registreringsnummer T1510. Den registrerades den 12:e maj 1922 och ägdes av chaufför Johan Anton Johansson, Örebro. Den 30:e april 1925 bytte den ägare till fabrikör J. Einar Johansson, Örebro.
Fiat årsmod. 1928 registrerad på sågverksägare Oskar Nikolaus Lockner från 1934-09-29 till 1935-06-25 då den övergick till Automobilfirman J.G. Nordlund Härnösand. Tidigare var den registrerad på hemmansägare Alf Göte Ulin, Prästmon, Styrnäs. Bilen hade plats för fyra personer, var 388 cm lång och 145 cm bred samt hade en fyrcylindrig motor på 20 hk.
Detta fotoalbum innehåller bilder som dokumenterar hemfärden av Sveriges andra ubåt HVALEN från La Spezia i Italien där den byggdes vid varvet Fiat-San Giorgio. Albumet är inbundet i rött skinn. Titeln "Hvalen" är inpräglat i guldfärg med en krona ovanpå. I slutet av albumet finns ett flertal tidningsartiklar och arkivalier inklistrade som personliga minnen av resan.
Stationen öppnad 1928 med en- och enhalvvånings stationshus i trä, sammanbyggt med godsmagasinet. Nu för tiden är den säsongstation. Motorvagn SJ Y1 1343. Y1 är en dieseldriven motorvagn som byggdes enligt Italiensk- Fiat licens i Sverige av Kalmar Verkstad. Motorvagnen trafikerade på Inlandsbanan och är exteriört målad i inlandsbanans färgsättning. "Pizzaracer" finns kvar i originalutförande på Sveriges järnvägsmuseum i Gävle.
F6 Karlsborg februari 1940. Italienska flygplanet Fiat G50 i F6 tygverkstad. Alla planen, ca 30 st utom de 2 första mellanlandade på F6 för skottställning och prov med vapeninstallation vilket utfördes av den italienske mekanikern Passeri. De flygplan som hämtades i Trollhättan (ca 16 st), flögs till Karlsborg samt vidare till Västerås för överlämning till finska förare, utfördes av förare ur F6: Fanj. Gottfrid Lundberg, Fanj. Nils Ellenfors och serg. Henry Pehrson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.