Resning av kontaktledningsstolpe någonstans utmed Trelleborg-Riksgränsen.
Från 299 kr
Stolphål som pumpas på överflödigt grundvatten innan resning.
Makadamisering på sträckan mellan Tjörnarp och Sösdala.
Behandling och tvätt av vagnsmattor.
Rallare på gruståg i Furudal på 1890-talet.
Transport av decauvillemateriel över myr. Statsbanebyggnaden Gällivare-Porjus, 1910-1911. Civilingenjör Håkan Bodman, ledare för andra arbetssträckan från Gällivare räknat.
Byggnad av ny rangerbangård i Gävle
Arbetsbild som visar elektrifieringsarbete på sträckan Östersund-Storlien
Linjen mellan Bånghammar och Kloten
Arbete med levande djur.
Reparation av järnvägsspår efter urspårningen i Granbo.
Arbetsbild från elektrifieringsarbete på sträckan Helsingborg-Hässleholm. Ledningstrummor.
Porträtt taget i samband av byggandet av Järnvägen Rög - Eslöv 1897.
Rallaren Svante Ek
Banbyggnad Inlandsbanan. Text på baksidan:Sista tipparlaget, ("Tippar olle", Olav Olsson bas) på Inlandsbanan, sträckan Arvidsjaure-Jokkmokk 1935-1936. Bandel 065 och 067.
Pålning med armeringsjärn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.