Notering på kortet: Gratulations-Telegram. På denna dag, som är av största vikt, jag borde sända Dig en härlig dikt. Men ack, i brist på lyriska kaskader, jag måste nöja meg med fyra rader. Hjätrliga Gratulationer från Tage.
Från 299 kr
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1897. Compoundlokomotiv för Uppsala - Margretehill Jernväg. Spårvidd: 1435 mm. Hjulbas, fast: 3400 mm. Hjulbas, lokomotiv med tender: 11195 mm. Drifthjulsdiameter: 1400 mm. Cylinderdiameter: 420 och 600 mm. Slaglängd: 560 mm. Eldyta: 93 qvm. Rostyta: 1,4 qvm. Ångtryck per. qv.cm.: 12 kg. Lokomotivets vikt: 38000 kg. Tenderns vattenförråd: 9000 kg. Tenderns kolförråd: 2500 kg. Tenderns vikt med vatten och kol: 23500 kg.
träd, staket, skylt, park, fotografi, photograph
Tågvagn. Ballastvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Lastförmåga i kg: 24000. Vikt i kg: 12000. Bufferhöjd: 1050. Yttre axelavstånd: 4600. Mellan varje axel: 2300. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2900. Sidoluckornas längd: 2080.
Tågvagn. 253 kl fyrhjulig personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Vikt i kg: 16600. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 8000. Vagnkorgens längd utvändigt: 10850. Vagnkorgens bredd utvändigt: 3150. 2:a klass 29 passagerare. 3:e klass 19 passagerare.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1890. Lokomotiv för Upsala - Gefle - Jernväg. Cylinderdiam: 310 mm Cylinderslag: 450 mm. Drifthjulsdiam: 1200 mm. Fast hjulbas: 1700 mm. Total eldyta: 40 mm. Vatten i cisternern: 1900 kg. Kolboxarna: 600 kg. Vikt i tjänst: 20500 kg.
> diameter = 2,3 meter. Apparatens längd = 7,35 inkl raketens sista steg." >Rymdfarkost "Vostoh" (med raketförarens sista stag). Rymdfarkosterna av denna typ har flugit 259 varv kring jorden (omkring 10,5 milj km) med kosmonauterna: JA Gagarin, GS Titov, AG Nikolajev, PR Popovitj, VF Bukovsky, VV Nikolajeva-Teresjkova. Vikt med raketförarnas sista steg = 6,17 ton. Exakta vikten av sista steget = 4725 kg, tillbehör = 2 ton. Kabinens >> diameter = 2,3 meter. Apparatens längd = 7,35 inkl raketens sista steg.
'Flyttblocket från Dösebacka liggande utanför museet. Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6927:1-13.'
'Foton av jättebo av blanksvart trädmyra, detaljbild på del av boet. Boet är ett pergamentsbo med storleken, 55 cm högt, bredd 55 cm, längd i horisontalplan 63 cm och vikt 6 kg. :: Bildtext enligt Årstrycket 1964: ''Fig. 3. Detaljbild av boets översida. Bl.a. framträder stråk av finare respektive grövre material.'' :: :: Serie fotonr 4716-4729, se även fotonr. 5086:1-3.'
'Jättelikt bo av blanksvart trädmyra. Hela boet i närbild. I taket och på väggen till höger framträder spår efter boets kittytor. Boet är ett pergamentsbo med storleken, 55 cm högt, bredd 55 cm, längd i horisontalplan 63 cm och vikt 6 kg. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5086:1-9, se även fotonr. 4716-4729.'
'Krona från jätteälg, hane. Horn med pannben, 161 cm mellan hornspetsarna, 109 cm vänstra hornets skovelhjul, 106 cm högra hornets skovelhjul, hornkronans vikt 21,6 kg. Fynddatum: 1927-09-21. :: :: Hornen hänger på västra väggen i däggdjurssalen på Göteborgs Naturhistoriska Museum (2008-02-06). :: :: Bilden med i Göteborgs Naturhistoriska Museums Årstryck 1931 s. 18.'
'Foton av jättebo av blanksvart trädmyra, närbild på boet. I taket och på väggen till höger framträder spår efter boets kittytor. Boet är ett pergamentsbo med storleken, 55 cm högt, bredd 55 cm, längd i horisontalplan 63 cm och vikt 6 kg. :: :: Serie fotonr 4716-4729, se även fotonr. 5086:1-9. Samma motiv som fotonr. 5086:5.'
'Lastning av flyttblocket vid Dösebacka. Lastbilsförare Bo Andersson. Bildtext enligt Årstryck 1964: ''Fig. 1. Det vindslipade flyttblocket lyftes upp på vagnbjörnen. Grustagsväggen är ca 30 meter hög.'' Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. :: Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning.'
'Flyttblocket från Dösebacka, utanför Naturhistoriska museet. Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6927:1-13.'
'Foton av jättebo av blanksvart trädmyra, närbild på boet och myrgångar. Boet är ett pergamentsbo med storleken, 55 cm högt, bredd 55 cm, längd i horisontalplan 63 cm och vikt 6 kg. :: :: Serie fotonr 4716-4729, se även fotonr. 5086:1-3. Samma motov som fotonr. 5086:2.'
'Flyttblocket från Dösebacka, liggande utanför museet. Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6927:1-13.'
'Lastning av flyttblocket vid Dösebacka. Lastbilsförare Bo Andersson. Bildtext enligt Årstryck 1964: ''Fig. 1. Det vindslipade flyttblocket lyftes upp på vagnbjörnen. Grustagsväggen är ca 30 meter hög.'' Storleken på flyttblocket: Längd 7 m, bredd 5 m och höjd 2 m. Vikt ca 30 ton. :: Vindslipat flyttblock med ögongnejs, spår av glacialräffling och spår av vindslipning. :: :: Ingår i serie med fotonr. 6927:1-1.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.