Statens Järnvägar, SJ 100019 Q23. Godsvagn med långt isärdragna balkar och 4800mm bredd. Vikt 100 ton. Transport av stator från ASEA, Västerås till Biskopskulla.
Från 299 kr
Spannmål, de olika sädesslagens andel -räknat efter vikt- i rikets spannmålsskörd åren 1560-1930. Bilden tagen åt doktor Edward Broddeson, Örebro, för Konsum.
Skönhetsvård. Nordiska Kompaniet. En kvinna i en bakåtlutad stol får en vikt handduk lagd över pannan. Text med blyerts på baksidan: R S Sept 1955"
Karta över Bråvalla hed i Småland, Kronobergs län, Allbo härad i Värend, där svear och götar utkämpade sina över hela Norden beprisade strider med hunner, cimbrer, danskar, jutar, frieser och andra mäktiga folkslag, med många ännu synliga gravar och minne
Bilden visar provkörning av ett motorekipage. Motorn, av typ E-30, är en 2-cylindrig 2-taktsmotor med föjande data: effekt 29 hk 5500 r/m, Cylinder- volym 400 cm3, vikt 46 kg och utförd med cylinderblock av lättmetall med förkromade cylinderlopp. Båten är byggd av glasfiberarmerad polyester vid Ockelbovarvet och gör c:a 24 knop.Jämför motorns vikt med den 38 kg tunga 2,5 hk BS från 1912.
träd, staket, skylt, park, fotografi, photograph
Tomteboda. Statens Järnvägar, SJ. Huvudverkstaden. Hejare är en vikt, som upplyfts till en viss höjd och åter får falla ned, för att utöva verkan genom den vid fallet förvärvade kraften.
AB Bofors Nobelkrut. Tillverkning av nobelkrut (ballistit). Det färdiga krutet (rörkrut för kanoner) apteras till laddningar. Varje färdig bunt innehåller 1/2 stridsladdning för en 25 cm kanon. Hela stridsladdningens vikt uppgåt till 41 kg.
Aseas lok nummer 2 till Värmbols bruk levererades 1893 som ersättning för lok nummer 1 som inte uppfyllde kraven på stabilitet på grund av för låg vikt. På bilden visas loket utan kåpa över maskineriet.
Tågvagn. DF vagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 600. Vikt i kg: 6400. Bufferhöjd: 550. Mellan boggicentra: 7200. Hjuldiameter: 450. Vagnkorgens längd utvändigt: 9250. Vagnkorgens bredd utvändigt: 1700.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Danmark, 1944. Motiv av Ole Römer 1644-1710. Astronom. Bestämde ljusets hastighet. Reformerade mått och vikt i Danmark. Till 300-årsminne av hans födelse: 1644-1944.
Tågvagn. RR 3 vagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Lastförmåga i kg: 16000. Vikt i kg: 7700. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 4000. Hjuldiameter: 966. Vagnkorgens längd utvändigt: 7700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 2900.
Notering på kortet: Gratulations-Telegram. På denna dag, som är av största vikt, jag borde sända Dig en härlig dikt. Men ack, i brist på lyriska kaskader, jag måste nöja meg med fyra rader. Hjätrliga Gratulationer från Tage.
Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Vikt i kg: 15500. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 9000. Vagnkorgens längd utvändigt: 10700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100. För 34 passagerare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.