Chaufför Gustav Jarneving lastar in stockholmstidningarna, som kom till Eskilstuna C. med tåg 4101 kl 05.59.
Från 299 kr
Kl. 06.10 ligger Drottninggatan öde, när postbilen kör ner till postkontoret med stockholmstidningarna från järnvägsstationen.
Chaufför Gustav Jarneving, vid postkärran, väntar att tåg 4101 med stockholmstidningarna skall stanna. Ankomsttiden till Eskilstuna C. är 05.59.
Chaufför Gustav Jarneving på väg med stockholmstidningarna, som kommit med tåg 4101 kl 05.59 till Eskilstuna C.
Chaufför Gustav Jarneving på väg att möta tåg 4101, som kommer till Eskilstuna C. kl 05.59 med stockholmstidningarna. Postbilen finns parkerad utanför järnvägsstationen.
Nya AB Autotelefon Betulander Stockholm (Liljeholmen) april 1915. Provanläggning för mellanledningssystem (reläväxel), uppbyggd som förslag till automatisering av Stockholms telefonnät. De två stativraderna till höger representerar en huvudstation och de separata stativen till vänster tre understationer. Anläggningen demonstrerad för Telegrafstyrelsen och Stockholmstidningarna. (Pressvisningen ägde rum 26.4.1915). Beskrivning bland annat i Ericssons Review 1947 sid. 68-74.
Nya AB Autotelefon Betulander Stockholm (Liljeholmen) april 1915. Provanläggning för mellanledningssystem (reläväxel), uppbyggd som förslag till automatisering av Stockholms telefonnät. De två stativraderna till höger representerar en huvudstation och de separata stativen till vänster tre understationer. Anläggningen demonstrerad för Telegrafstyrelsen och Stockholmstidningarna. (Pressvisningen ägde rum 26.4.1915). Beskrivning i bland annat Ericssons Review 1947 sid. 68-74.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.