SLIPNING AV SVARVSKÄR. Specialmaskin, konstruerad för att slipa en mycket speciell skärtyp. Flera tidigare manuella hanteringar i olika operationssteg utföres här i ett mekaniserat-automatiserat förlopp. >>
Från 299 kr
SLIPNING AV FRÄSSKÄR Ovanstående arbetstempon tidigare manuellt utförda slipmaskin SAFAG har nu automatiserats i en helt ny maskinkonstruktion som benämnes Combi-fas >> DUO. >>
SLIPNING AV SVARVSKÄR. Detaljbild av medbringare med skär iplockade. Medbringaren lyftes och placeras därefter i maskinen. Se även bild med neg nr C 10368. >>
SLIPNING AV FRÄSSKÄR Höger hand hämtar skär och placerar i fixturläge. Vänster hand håller hela tiden i låsspak. Se även bild neg nr E 1118/33. >>
SLIPNING AV FRÄSSKÄR Med vänster tumme tryckes skäret mot slipskiva. Föregående slipat skär hålles med höger hand och placeras i magasin. Se även bild neg nr E 1119/13 >>
>" >SLIPNING AV SVARVSKÄR. Planläppningsmaskin "laddad" med skär placerade i medbringare. Den övre läppningsskivan skall vridas in och sänkas ned över den undre skivan varefter planläppningen kan starta. >>
>" >SLIPNING AV SVARVSKÄR. Planläggningsmaskin "laddad" med skär placerade i medbringare. Den övre läppningsskivan skall vridas in och sänkas ned över den undre skivan varefter planläggningen kan starta. >>
Pm 8, slipning av cylinder på Papyrus fabriker, januari 1954. Två män är med på bilden. Fr.v. Ossian Forsell och Oskar Magnusson,
Pm 8, slipning av cylinder på Papyrus fabriker, januari 1954. Två män är med på bilden. Från vänster Ossian Forsell och Oskar Magnusson.
SLIPNING AV FRÄSSKÄR Bilden visar 2 st Safag-maskiner där operatören spänner fast och slipar ett tempo ( 3 faser i höger utförande ) i en maskin varefter skäret flyttes över till den andra maskinen för motsvarande slipning av 3 st faser i vänsterutförande. >>
SJB lok 6 "Jemtland" För Statens Järnvägsbyggnader (SJB) inköptes 1858-79 sex fyrkopplade sadeltanklok från Beyer, Peacock. Samma loktyp har levererades till åtskilliga järnvägar världen runt som byggnadslok och växellok. De två första loken tilldelades Westra Stambanans lokserie med nummer 21 och 22, men från 1866 överfördes loken till en intern nummerserie inom SJB. De fyra övriga loken erhöll nummer 3-6 inom SJB:s numrering. År 1896 beslöts att överföra de sex loken till SJ och de erhöll nummer 505-510 med littera Ä. År 1898 förandrades litterabeteckningen till Qä. Slopning av loken skedde 1897-1906 och SJ 22/SJB 2/SJ Ä-Qä 506 överlämnades till Järnvägsmuseum Källa Svenska Lok.se
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.