Härnösand station.
Från 299 kr
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Ubbaredstunnel på linjen Floda - Norsesund. Västra inslaget till östra tunneln.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Ubbaredstunneln på linjen Floda - Norsesund. Västra inslaget till östra tunneln. Valställningar för gjutning av förstärkningvalv.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Ubbaredstunneln på linjen Floda - Norsesund. Västra inslaget till östra tunneln. Gjutningen färdig.
Ulunda kalkbrott i Varnhem.
Banbygggnad Ostkustbanan, OKB. Skärning vid Hudiksberget, Galgberget..
Stationshuset i Valla.
Brobygge för dubbelspåret över kanalen mellan Rönninge - Ström
Kopparfors industrier, Norrsundet.
Nödhjälpsarbete. Landsvägen byggs om 1922 utanför "Erik-Lars". (Josef Erikssons hem).
Vägbygge som nödhjälpsarbete när vägen rätades vid "Erik Lars". Josef Erikssons hem.
Förberedelsearbeten för rälsläggning på Femte Tvärgatan, där spåret slutade de första åren med ett rundgångsspår. För att kunna använda de öppna släpvagnarna anlades senare en spårslinga runt kvarteret Mejseln. Detta gjordes när Bomhuslinjen anlades.
Högenvägen 162, ca 1975. Gunnar Eklund.
Högenvägen 162, 1970-tal. I bakgrunden ses "Skollyckan" (Streteredsvägen 61), lärarbostaden (Streteredsvägen 59) och Stretereds panncentral.
Högenvägen 162, Gunnar Eklund. I bakgrunden Streteredsvägen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.