Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ NN 27. Utanför lokstallet skymtar lok 8 "Emsfors".
Från 299 kr
Nordmark–Klarälvens Järnvägar, NKLJ R+ underrede med nytillverkade bankar för ombyggnation till NN-vagn.
Kollisionsolycka på Bergslagsbanans station, Göteborg 1924. På bilden syns bland annat Gävle-Dala Järnvägs godsvagn GDJ NN 1011.
Urspårning vid pappersbruket på 1920-talet. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ L 904, NVHJ L 915, NVHJ NN 1738.
Godsvagnar under byggnad. I bakgrunden en vagn, NN, för Hå - Vallvik och en blivande boggiångfinka SJ Fo3.
Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ NN E36. Vagnen står uppställd framför det ursprungliga plåtslageriet. Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Godsvagnar under byggnad. I bakgrunden en vagn, NN, för Hå - Vallvik och en blivande boggiångfinka SJ F03.
Mellersta Östergötlands Järnväg, MÖJ NN E47. Vagnen står på en marktravers. Byggnaden till höger är Linköpings Armatur- och metallfabrik. Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Kollisionsolycka på Bergslagsbanans station, Göteborg 1924. På bilden syns bland annat Gävle-Dala Järnvägs godsvagn GDJ NN 1011 och Bergslagernas Järnvägar godsvagn BJ G4 830.
Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ NN 808. Vagnen står uppställd på en marktravers utanför det ursprungliga plåtslageriet. Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
fotografi
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.