Zaritza, barkskepp, byggt 1877 i Dunbarton. Inköpt till Sverige år ? 1917 hemma i Göteborg, 1923 i Karlskrona. Saknas 1925. Befälhavare C.O. Malmqvist 1917.
Från 299 kr
Skonerten Percy.
Skibladner av Fredrikshald. 173 tonn, bygget i Oscarshamn 1875. Såld till Kristiania 1911.
Tjärhovsgatan i Kalmar.
Foto gm G. Gjersoe 1939. Repr A 19743 H. Tillström 1974. Sjöfart "Svea" Skonert, 136 ton. Byggd i Wismar 1874. År 1910 hemmahörande i Harburg under namnet "Germania". Före 1915 inköpt till Kalmar där hon ägdes och fördes av kapten Emil Palm, Kristianopel. Tillhör i skeppslistan 1917 och 1921 Frans Nilsson, Timmernabben, och fördes av C G Johansson. Saknas i skeppslistan 1923.
"Svanen" av Värnanäs. Fyrmastad skonare.
Silva av Kalmar På Saltviks slip 1941.
Svanen i Härnösands hamn cirka 1915-20.
Ludvig Bramsen. B. Oskarshamn 1903-1905.
Trio av Oskarshamn/Mönsterås.
Vertrouwen av Degerhamn.
Magasinen vid Tullhamnen omkring 1900.
Lydia av Jönköping
Lydia av Göteborg.
Saron av Lillesand, i Västervik 1910. 484 tonn, b. Lillesand 1875 Foto fra Gr. Yarmouth 1907."
Ölandshamnen innan finngrundet fylldes ut så hamnen stängdes mot söder. Kalmar slott i bakgrunden.
Kalmar hamn 1930-talet.
Trio av Norge.
Lahloo Teklipper, byggd 1862. Förliste utanför Sundaöarna den 30 juni 1878 under en resa Shanghai - London.
HM Fregatt Triton, byggd 1796 Oljemålning av Nicholas Pocock 1797 Greenwich Hospital Collection Fartyget designades av amiral Lord James Gambier. Fartyget byggdes av furu istället för av ek. Fartyget tillfångatog bland annat två spanska prisfartyg i Biscayabukten 16 oktober 1799.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.