Översvämning (vårflod). Stins Österholm tjänstgjorde som vikarie för stins Hårleman större delen av 1899 "då han först stakade en väg på Finnmarken" och sedan "utförde stakning och kostnadsberäkning för tilltänkt förlängning av MVJ, Mora - Vänerns Järnväg, från Älvdalen till Östavall". I december inflyttning i nya, nuvarande, stationshuset. Under byggnadstiden provisorisk expedition i hotellets matsal. (enligt stins Österholm)
Från 299 kr
På väg från Isbjörn för landstigning på Vitön.
Enligt noteringar: 70 st. ramade dia. + 5 st. burkar med oramade dia. Båtar, Varv, Hav. Film nr. 128 Olof Johansson skeppare på GG 394 "Berit". (Under åren 1955-1967 var Olof Johansson riksdagsman för Folkpartiet på Västkusten), kortet taget på båten i Öckerö hamn.
Medföljande text: "Hälsö, omkring 1910-12. Fotografi mot SO av Hälsö, på folkmål kallad för Kvia, med Björkö (och Richard Martinssons slip) i bakgrunden till vänster. På redden ligger både klink och kravellbyggda båtar: från vänster Fridhem, Oskar Frida, Sally, Löven, Bris. Makrillgarn på tork kan ses till höger. Mitt på Hälsö Huvud ligger dåtidens största hus på Hälsö, som tillhörde specerihhandlare Axel Karlsson. Ägare till bilden och uppgiftslämnare: Julius Karlsson, Hälsö".
Reportage för Gefle Dagblad. Kranen på Hucken. År 1936
Gävle Segelsällskaps klubbhus. Huseliiharen har fått sitt namn efter stadsmusikanten Nils Huselius, som i början av 1700-talet har bott på "haren", en gammal benämning för mindre ö. Sedan har landhöjningen gjort att Huseliiharen i dag sitter ihop med fastlandet.
Reg.betckning på en av båtarna är HG som står för Helsingborg, och landskapet påminner om kullabergsområdet. A Fridolf Persson var lärare i Årstad 1904-1912, Fritsla 1912-1920, Släp 1921-27 och Skrea 1927-41. Enl. sonen Einar Persson.
Sturefors slott utgör absolut inget undantag bland de många herresäten som planerats för ett vackert läge. På en udde där Stångån faller ut i sjön Ärlången tronar den magnifika slottsanläggningen sedan den uppfördes under 1700-talets första år.
Parti av Stångån och tillika Kinda kanal nordost om Linköping. I fonden ses Nykvarns sluss som från öppnandet år 1867 möjliggjort för båttrafik på Göta kanal att nå stadens centrala hamn. Bild från omkring förra sekelskiftet.
Panorama över den mäktiga Karl Johan-slussen en sommarkväll 1903. På väg uppför slusstrappan skymtar S/S Per Brahe, som gått till historien för sin dödsbringande förlisning utanför Hästholmen 1918.
Fiskebåt som användes för flykt från Odensholm, Estland den 4 februari 1944. En familj på fyra personer färdades i båten som ankom Hangö, Finland och sedan togs vidare till Sverige.
Karl Olsson och sonen Albert kommer i jullen från fiskehamnen till Sniken eller Yttre Snikebryggan Väste ri vika, där fåren skall tas ombord för att föras över till sommarbetet på Kongsö.
Enligt noteringar: 70 st. ramade dia. + 5 st. burkar med oramade dia. Båtar, Varv, Hav. Film nr. 124 Båtupptag på Bergs varv för lagning av propeller. Fyllning av fett i propellerhuvudet. (troligen båtägaren som står i slipen j.f.bilden 2743b13)
Forsvik. Sågens bogserbåt "Forsvik" utnyttjades också flitigt för lustresor. Här ses ett gäng forsvikare på väg ut mot viken.
Målning av Yo Johansson. Text på baksidan: Säljes till förmån för hovpredikant Béens insamling till Finlands nödlidande barn
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.