[Text diaram:] STH:DJURGÅRDEN "DEODAR" MUSIK (OPERA) VIDEO INSPELNING!
Från 299 kr
Vid Kyrkokajen i Fiskebäckskil år 1909
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: gr. bild. Karl Ågren, Gunnar Stenberg, F(Feodor?) Arvidsson. Karl Butter, Per August Khölin, G?D (Peter Petrovtich)
LEADER, Nybroviken, Strandvägen.
Fiske efter håkärring vid Tromsö med kuttern ISLAND 1917
Bildtext till kopian i fotoalbumet: "Dörje 1918 Fr.vä: Stefanus Johansson, Lorentz Martinsson, Viktor Karlsson, Karl Johansson, Fritz Pettersson Alfred (Bagare-Alfred) Johansson, Henrik Henriksson. Kutter: Gustaf".
Skruv, låsbricka och mutter. Fotografens ant:AB. C.J. Wennbergs Mek. Verkstad. Som ung smedlärling flyttade Carl Johan Wennberg år 1864 till Karlstad. Några år senare startade han en mindre verkstad för reparationer av redskap, vagnar och båtar och därmed lades grunden till företaget, AB C.J Wennbergs Mekaniska Verkstad. På 1890-talet uppfördes ett eget gjuteri i stadsdelen Viken, beläget intill Mariebergsviken. Källa: Nyblom-Svanqvist, Näringsliv i Värmland, 1945
Autumn - Giuseppe Arcimboldo
Enligt text på fotots baksida: "Slussen, Orust. I bakgrunden Runnsberget med en kutter? i Wannen. Den tillhörde några bröder fr Miggelin. Byggnaden är konservfabrik (1928-1932) Numera (1992) Slussen Pensionat".
Enligt tidigare noteringar: "Bohuslänska fiskebåtar i hamn i Baltasound, Shetland, under pingsthelgen 1933. Tredje båten (svart kutter) från höger är LL 59 "Olive" av Grundsund. Repro av foto tillhörande Ernst Gullman".
Avmastad skuta och kutter Enligt uppgifter är detta vraket efter skonaren Nordbon, regnr 2332, 221 brt, byggd 1872 i Härnösand, som på resa Uddevalla - West Hartlepool med pitprops havererade i Skagerrak, drev iland vid Soten, och senare såldes på auktion inklusive lasten till köpare i Strömstad.
Enligt tidigare noteringar: "Fiskebåten LL 59 "Olive" av Grundsund, f.d. engelsk kutter. Byggd i Lowestoft England år 1901. Inköpt till Grundsund år 1931 av bröderna Hjalmar o Lars Gullman. Året därpå övergick ägarskapet till Hjalmar Gullman o Lars son Paul Gullman. Motor: Skandia 65 hkr.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.