Station med envånings stationshus i trä, byggt i vinkel, öppnad 23.12.1896. Hållplats med kvinnlig platsvakt från 1937 (på pappret, i verkligheten dock från 1.2.1932). 1959 helt avbemannat. Stationshuset kvar 1988 . Hållplats öppnad 1900. Bostadslägenheten och tjänstelokalen reparerades 1944
Från 299 kr
Invigning Sveg--Hede, öppnad för trafik 9/11 1924 Nedlagd 1/2 1966 Station anlagd 1924. Tvåvånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet. 1937 ombyggt, så att den tidigare bostadslägenheten blev väntsal och gamla väntsalen expeditionslokaler.
HLJ lok 3 med tåg, (Lidköping - Håkantorp Järnväg) Station anlagd 1877. Stationshuset (en och en halv våning i trä) tillbyggt 1943 och samtidigt moderniserades bostadslägenheten . Öppnad 1877. Järpås samhälles tre första hus var stationshuset, godsmagasinet och banvaktstugan
Personal och dressin utanför stationen Tidigare namn "Långbanshyttan". Stationen anlades 1890. En- och enhalvvånings träbyggnad. Bostadslägenheten moderniserades 1946. Öppnad 1/11 1889, namnet ändrades från "Långbanshyttan" till "Långban" 15/9 1920. Håll- och lastplats, sen hållplats 17/6 1974. Nedlagd 2/9 1985
Skivsignalen Station anlagd 1877. Stationshuset (en och en halv våning i trä) tillbyggt 1943 och samtidigt moderniserades bostadslägenheten . Öppnad 1877. Järpås samhälles tre första hus var stationshuset, godsmagasinet och banvaktstugan
På Västra Storgatan 8 i Jönköping låg tidigare ett trähus som revs 1939 och ersattes av ett modernt stenhus. Här pågår grundarbeten för det så kallade Västerhuset, som skulle innehålla både affärer, kontor och bostadslägenheter. Byggnaderna i bakgrunden hör till Krönleins bryggeri, som revs 1970.
Kil station ligger vid Storgatan i centrala Kil. Det finns tre perronger där tåg avgår ifrån. Dessa nås via en spårövergång. Det finns dessutom en busshållplats utanför stationshusets entré. Den nuvarande stationen, ett tvåvåningshus i tegel, togs i bruk år 1879 i samband med tillkomsten av Bergslagernas Järnvägar (BJ). 1920 byggdes huset ut med bostadslägenheter. Sedan dess har endast invändiga förändringar gjorts. Stationshuset har två entréer. I stationshuset finns idag väntsal med toaletter, kafé och en biljettautomat.
Flygfoto över stationen Hette före 1/10 1900 "Karlskoga". Stationen anlades 1870. Tvåvånings stationshus i tegel. Bostadslägenheten renoverades 1948. Stationen fjärrstyrd (fr Hallsberg) sedan 1974. NBJ hade lokstall här. Öppnad 1/12 1873 som "Karlskoga" station, böt namn till "Strömtorp" 1/10 1900, blev lastplats 22/5 1966, men var kvar som trafikteknisk station. Slopad som lastplats, men kvar som trafikteknisk station 18/6 1973. Stationshuset sålt 1977
Avskrift av tidningskopia: "Kvarterets centrala läge gör det naturligtvis särskilt värdefullt för bostadslägenheter, men ett villkor är att de stora kostnaderna för grundförstärkningar icke kommer att medföra hyror som vanligt folk inte har råd att betala. Kvarteret Garvaren har sitt namn efter ett garveri, som för inte så värst många år sedan var beläget i kvarterets östra del...Vi har ju fått en alldeles utomordentligt trevlig lägenhet i Garvaren, utsikten mot ån är alldeles förtjusande. Fast det är ju inte riktigt samma sak som klarälven i alla fall!"
Avskrift av tidningskopia: "Kvarterets centrala läge gör det naturligtvis särskilt värdefullt för bostadslägenheter, men ett villkor är att de stora kostnaderna för grundförstärkningar icke kommer att medföra hyror som vanligt folk inte har råd att betala. Kvarteret Garvaren har sitt namn efter ett garveri, som för inte så värst många år sedan var beläget i kvarterets östra del...Vi har ju fått en alldeles utomordentligt trevlig lägenhet i Garvaren, utsikten mot ån är alldeles förtjusande. Fast det är ju inte riktigt samma sak som Klarälven i alla fall!"
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.