Början av arbetet med vägomläggning och breddning till normalspår på linjen mellan Överum osh Storsjö.
Från 299 kr
Stor tågurspårning på linjen mellan Hultsfred och Vena.
Godståg urspårat på linjen mellan Verkebäck och Jenny.
Rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ YBo4p 691, SJ 100145 Q37.
Rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ YBo4p 691.
Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Qo 5001 och Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB Zö 1. Fotografiet taget vid AB Slipmaterial, Västervik.
Statens Järnvägar, SJ Gp 3119.
Vikbolandsbanan, VB C 8.
Transmissionsrälsen.
SRJ Mv 134 tillverkad av AB Svenska Järnvägsverkstäder för Stockholm-Roslagens Järnvägar. Här lastad på SJ Ob 35187. Motorvagnen råkade 1948-01-07 ut för en kollision vid Bällsta bro. Den skickades till AB Svenska Järnvägverkstäderna i Falun för reparation. Bilden visar den färdigreparerade motorvagnen upplastad på SJ Ob 35187 för vidare transport till Stockholm Ö. I juli 1948 var motorvagnen åter i drift på SRJ.
Transport av cementugn Kalmar - Degerhamn. Fotograferat av Stationsskrivare Nelson, Kalmar Central
Dala - Ockelbo - Norrsundet Järnväg, DONJ Qo 402
Köping - Uttersbergs Järnväg, KUJ lok 7 Patric Reuterswärd.
Växjö 891 verkstad. Statens Järnvägar SJ Z4p 406.
Bangården vid Deje station.
Köping - Uttersbergs Järnväg, KUJ lok 7 ”Patric Reuterswärd”.
Statens Järnvägar, SJ K5p 3136.
Slipersfaktoriet Piteå. Brädgården från sorteringsbryggan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.