Statens Järnvägar, SJ Yoa1 31. Elektrisk prov-motorvagn utvecklades av ASEA och ASJ. Denna prov-motorvagn insattes i reguljär trafik på ett flertal platser i Sverige, bland annat i Boden och Västerås-Enköpings-området. Proven utföll till SJ fulla belåtenhet och beslut togs att konvertera 30 stycken dieselmotorvagnar till elektriska motorvagnar.
Från 299 kr
Alexandra Gjestvang - Sveriges första "chauffeuse"
Bötterum. Runsignum Sm 155
fotografi
Gårdsmiljön i Linköping visar prov på hur dessa dolda ytor vanligtvis disponerades. Plats för uthus och bodar, avträden, sophus och i senare tid garage var nödvändiga. Ett och annat bostadshus klämdes gärna in när så fanns plats. Snickaregatan 19 1972.
Interiör från Hägerstad slott i Hannäs. Tiden är 1890-talets senare hälft, under den period slottet ägdes av protokollsekreterare Ludvig Bäck och dennes makan Carolina, född Malmström. Bilden visar slottets mittre tornrum och ger prov på inredning efter tidens ideal.
Flygplan S 6 nr 3381 under prov av kulspruta, ståendes på ett flygfält, omkring 1935-1936. Flygare på plats i förarhytt och mekaniker runt flygplanet. Text vid foto: "Ripa prova en kulspruta"
Jagaren Uppland (17) på provtur i farvatten utanför Karlskrona den 17 mars 1949. Alla prov slogo väl ut, färden varade hela dagen. Komm.kapt: Ringi och Cronvall voro med i spetsen.
Den 19 december 1967 genomfördes leveransprovtur med 49.900 tons d.w. bulklastfartyget "POLYHYMNIA", och efter godkända prov övertogs fartyget av sin beställare, skeppsredare Einar Rasmussen, Kristiansand, som deltog i provturen.
Prov-ellok 2, Statens Järnvägar SJ Qb30. På sträckan mellan Tomteboda och Värtan, då loket endast var utrustat med strömavtagare av Pantograf typ och därigenom endast kunde köra försöksdrift på sträckor som var anpassad för denna typ av strömavtagare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.