Sverige & Norge Järnväg, S&NJ, Malmvagn SNJ 418
Från 299 kr
Bergslagernas Järnväg, BJ DFo 280 vagn efter olyckan på Filipstads västra järnvägsstation.
Röjningsarbete pågår efter branden i omformarstationen i Kläppa, Ljusdal.
Katastrofberedskap, övning vid Ulriksdal
fetisch, fotografi, photograph
Olyckor och brott, i rum nr 12. (Rummet beläget åt gården och gränsade till hörnrummet Munkbro- gatan-Yxsmedsgränd).
Bilden visar stora rökmoln från dem brännande örlogsfartygen under Horsfjärdskatastrofen.
Bilden visar ett kraschat sjöflygplan som hänger på tornet av pansarskeppet Drottning Victoria.
En tågolycka där banvallen har gett vika och ett mindre ånglok har hamnat i kanalen.
Fartyget under vatten med rök som stiger upp från jagaren som kantrat efter olyckan vid Hårsefjärden.
Statens Järnvägar, SJ D 595 med krockskadad godsvagn på taket efter olycka i Mellansjö augusti 1945.
Statens Järnvägar, SJ D 595 med godsvagn på taket efter olycka i Mellansjö augusti 1945.
Malmvagnen Statens Järnvägar, SJ Mas 1102 har rest sig rakt upp vid urspårningen i Nattavaara 1953.
Fat med flytande bränsle exploderar efter linjen mellan Håsjö - Ragunda vid urspårningen 1951.
Fat med flytande bränsle exploderar efter linjen mellan Håsjö - Ragunda vid urspårningen 1951-09-23.
Järnvägsolyckan vid Staffanstorps station på bangården.Lund-trelleborgs Järnväg,LTJ. 1875 öppnades banan för trafik. Tillhörde Lund-Trelleborgs Järnväg, LTJ mellan 1875-1919. 1919 -1940 tillhörde den Landskrona-Lund-Trelleborgs Järnväg, LLTJ. Banan förstatligades 1940 och lades ner 1960.
Urspårning vid Bårstad mosse mellan Rogslösa och Borghamn på Fågelsta - Vadstena - Ödeshögs Järnväg, FVÖJ den 8 maj 1907.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.