I samband med bärgning av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 i Hultafors.
Från 299 kr
Vid bärgningen av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 vid Hultafors.
Dykare i arbete under bärgningen av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 i närheteten av Hultafors.
I samband bärgningen av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ Lok K 5.
Under bärgning av Göteborg - Borås Järnväg, Lok GBJ K 5 i Hultafors.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 bärgas i Hultafors.
Anordning byggd för att bärga Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 efter olycka i Hultafors.
Vid bärgningen av Göteborg-Borås Järnväg, GBJ K 5.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 bärgas ur vattnet vid Hultafors.
Bärgning genomförs av Göteborg-Borås Järnväg, GBJ K 5 vid Hultafors.
Dubbelspårsbygge vid Ulvåker.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. I förgrunden syns det provisoriska förbigångsspåret, med en 210 meters radie och platsen är banken vid sjön Stora Sävelången väster om Norsesund, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Norsesunds bangård under uppbyggnad, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Vägport vid Norsesund, år 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Järnvägsbron över Säveån vid Norsesund. Nov 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Den färdiga bangården i Norsesund. I bakgrunden ses sjön Lilla Sävelången. Nov 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Banken vid sjön Lilla Sävelången i förgrunden och Norsesunds bangård i bakgrunden. Nov 1916.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.