Gaveln på en omålad ekonomibyggnad, nedanför Grännaberget? Liggande timmer och en övre del av plank med locklist. En rödfärgad låg byggnad skymtar till vänster och sannolikt ett bostadshus bakom ekonomibyggnaden.
Från 299 kr
Gräddkanna av porslin med dekor i blått: Blommor och blad samt en medaljong med en metare. RÖRSTRAND inpressat på fotringen och tryckt elefant på botten. Höjd 8 cm. Diameter 5 cm. Pip och handtag samt en del av kärlkroppen avslaget.
En del båtmästare prövar bordens tjocklek genom att slå på dem med yxan eller genom att känna med fingrarna. Gåva av Institutet för folklivsforskning 1953. tryckt i Folk-Liv 1947
Sydlängans västra del, nordsidan sedd från väster. Obs. slipstenen och trasorna th som hänger över baskistan. Christian Madsens båtbyggeri. Foto N(ils) Nilsson aug (19)64. Danmark, Själland, Lynaes.
En del av 4-mastade barken Caredale av Åbo besättning. Foto [i] Sharpness, aug. 1915 Sittande fr.v. Kocken, 1:e styrman, 2:e styrman, 3:e styrman, Timmermannen, Segelmakaren (svensk) och Stewarden.
Lastångfartyget ARGO av Kalmar. Bilden visar fartyget efter en resa från Stugsund till Hartlepool. då det i Nordsjön haft dåligt väder och förlorat en hel del av däckslasten. Fartyget såldes sedermera till Skeppsredare Eriksson, Mariehamn, Åland.
Kvinna, "E. E.", vid hörnet Linnégatan-Fredrikshovsgatan på Östermalm i Stockholm våren 1929. I bakgrunden skymtar det som tidigare var livgardesregementenas kasernbyggnader men som i dag (2017) är en del av kontorskomplexet Garnisonen.
Bilden föreställer Golden Gate-bron i San Francisco. På bilden syns även en del av minfartyget Älvsnabben och ombord en rad besättningsmän i uniform. Bilden är tagen i samband med fartygets långresa 1966-1967.
En man i kostym är på väg över Kungsgatan, Växjö. I bakgrunden till höger skymtar länsresidensets flyglar och en del av husen i kvarteret Gunnar Gröpe. Färgfoto, ca 1970.
Stortorget, Växjö mot sydost, en marknadsdag. Tidigt 1900-tal. Man ser några av husen längs Kronobergsgatan (kv. Lejonet) och till vänster tronar stadshuset (senare en del av stadshotellet). I bakgrunden syns domkyrkans torn.
Kungligt bilstopp år 1907 på länshuvudvägen Växjö-Jönköping, vid Fagerås i Bergs socken. Medan chauffören arbetar vid motorhuven poserar kronprinsen, senare Gustaf V, sammanbitet för kameran. En del nyfikna ortsbor har samlats runt bilen.
Del av Statens Järnvägars utställning vid södra torget i Nässjö under 1922 års hantverks- och industriutställning. Till höger i bild syns tidigare Folkskolan där SJ också disponerade utrymme under Nässjöutställningen.
Inflyttning av ställverk. 1921 tillbyggdes norra och södra ändarna, varvid plats bereddes för postkontoret i stationens södra del. Envånings stationshus i sten. Mekanisk växelförregling med två ställverk och en stationsblockapparat .
Del av bangårdsområde i Ankarsrum. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Gp 3118. Loket är före detta Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 21, tillverkat av motala Verkstad 1916 för spårvidd 891. Det skrotades 1965.
Sammanbindningsbanan Stockholm . En förmiddag vid Mälarhamnen år 1886. Till vänster i bild Södra Järnvägsbron på sträckan Mälarstrand/Norra tunnelöppningen och Riddarholmen. Katarina Kyrka i bildens övre vänstra del. Den öppna platsen vänster om loket kallades för "Köttorget".
Statens Järnvägar, SJ Lok 316 En del av personalen vid Liljeholmens Reparationsverkstad i slutet av år 1880. De tre från höger stående är: Verkmästare F.HJ. Rundqvist, Lokförman P.J. Ekström, Verkstadsförman Almfeldt.
Statens Järnvägar, SJ Ingenjörsförening 50 år. Här vid besök vid Millesgårdens skulpturpark. I förgrunden syns skulpturen Guds Hand, samt en del av skulpturgruppen Musicerande Änglar, båda skapade av Carl Milles.
Västra skulpterat överstycke av sansten, trolingen del av en spisel i lusthusanläggningen på Vallen. Foto:N.L 1957. Troligen fransk arbete. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Del av ryggstycke till en bänk av ek; nederländskt arbete från 1500-talets förra hälft. Efter Ysendijck. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Vy över Berby med järnvägsstation. Del av Ostkustbanan, OKB. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.