Vägstation BD4 Boden, Svartbjörnsbyn. Garageplan med förrådsbyggnad, verkstad (smedja) i byggnadens främre del. Garagebyggnad i bakgrunden. Upplag av diverse materiel, "skrot". Mansperson framför verkstadsporten. Väghyvel skymtar till vänster. Liten lastbil (paketbil) framför garagebyggnaden. Bostadshus i bakgrunden.
Från 299 kr
Vägstation T9, Storå. Garagebyggnad, kontor i byggnadens vänstra del. I bakgrunden förrådsbyggnad. Vid väggen manskapsskåp för manskapets personliga utrustning och redskap. Bensinpump (drivmedelspump). Två personbilar framför garaget. Nätstängsel runt anläggningen. Invid väg, med telefonstolpe.
Vägstation R11, Grästorp. Vy över vägstationen med del av huvudbyggnaden till vänster, verkstad, garage. Nybyggd vägstation, markberedning pågår. På garageplan gulmålade väghållningsfordon, bland annat Väghyvel Nord-Verk, lastbilar, saltspridare. Personbilar framför verkstaden, tre manspersoner.
Del av Tanneforsgatan i Linköping 1968. En nutida betraktare känner igen sig i det mesta förutom trähuset i blickfånget, som en tid efter fototillfället revs för att ge plats för ett modernt affärshus. Vy mot väster.
Del av Skänninge 1960 där kvarteret Rätten mellan Stora torget och Tvärgränd precis rivits av och husresterna bortforslats. Nu väntar nya och moderna hus med försäljning och service i gatuplanet.
Rimforsa turisthotell 1904, vid tiden helt nyligen uppfört men som upplysningsvis kom att bli lågornas rov redan år 1910. Anektdotiskt kan nämnas att landets sist avrättade, Alfred Ander, drev hotellet under del av åren 1906-07.
Sedan 1863 har fyren på Stångskär väglett sjöfarten i Gryts skärgård. Anläggningen var fram till 1968 del i Häradsskärs lotsstation som var beläget på det intilliggande skäret som även namngivit fyren.
Vy från Hackefors sluss med utblick mot norr. Slussen tillkom i slutet av 1860-talet som del i den år 1871 invigda Kinda kanal. Stenpiren delar effektivt den stilla kanalen från Stångåns mer otämda flöde. Bilden kan dateras till perioden 1896-99.
Parti av Storgatan i Söderköping med kameran riktad norrut. Till vänster i bilden ses en del av gatans långa länga numrerad 4. Närmast till höger Storgatan 7 som alltjämt inrymmer Söderköpings bokhandel, sannolikt landets äldsta öppethållande. Foto 1963.
Vackert komponerat panorama från Hannäs. I bakgrunden skymtar Hägerstad slott med ladugård, växthus och godsets trädgårdsmästarebostad. Än längre bort i diset anas Hannäs kyrka. Tiden är 1890-talets senare del.
Lundby Storgård och dess arealer är sedan något mannaminne bebyggelsemässig del av Mjölby tätort. År 1970 rådde ännu idyll även om världen gjorde sig påmind vid tiden för fototillfället. Det stundade riksdagsval, för övrigt landets första till den nya enkammarriksdagen.
Kvarteret Dalkullans norra del som det tog sig ut 1973. Det höga bostadshuset har då som nu adressen Snickaregatan 27. Fastigheten till höger bar tills den revs adresserna Drottninggatan 10-12. Vy över Hamngatan mot väster.
Två fastigheter utmed Läroverksgatan i Linköping som vid tiden för bilden ansågs tjänat ut. Det vackra Nisbethska huset som skymtar till höger var för egen del gravt förfallet men skonades lyckligtvis. Foto 1972.
Vy från Hackefors sluss med utblick mot norr. Slussen tillkom i slutet av 1860-talet som del i den år 1871 invigda Kinda kanal. Till höger forsar Stångån uti vars fall på platsen bedrivits kvarnverksamhet sedan urminnes tider.
Storgatan 1 i Söderköping. Det byggnadsminnesförklarade huset anses vara uppfört vid 1500-talets sista del men sannolikt är källaren äldre. Det folkliga namnet -Wallbergska huset- är kopplat till skomakare Axel Wallberg (1882-1953), som från 1910 drev sin rörelse i fastigheten.
Vy över Linköpings östra delar. Fotografiet fångar staden som den tog sig ut 1901 i ett panorama från Jonn O Nilsons hus i bildens vänsterkant till Linnéskola i dess högra del.
Stationshuset i Slätmon våren 1902. Till sommaren ska stationsföreståndare Ernst Uno Achates Phalén flytta in och ansvara för sin del av den då invigda Östra centralbanan mellan Linköping och Vimmerby. Redan till hösten avlöstes Phalén dock av stationsmästaren Carl Lindqvist.
Parti av Västgötegatan ner mot Järnbron och Swartsiska huset. Byggnaderna på vänster sida ligger inom kvarteret Vårdtornet och fotografiet tas i samband med rivningsansökan. Byggnaderna revs då Västgötegatans nedre del skulle breddas i slutet av 1950-talet.
Carl XIV Johan har från sitt postament blickad ned på passerande Norrköpingsbor och tillresta sedan år 1846. Då stod statyn på Carl Johans torg, som under 1880-talets senare del lades ut till park, Carl Johans park.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.