Berlin-Sassnitz-Malmö. Deutsche Reischsbahn, DR "Berlinaren" VT.16.05. Tysk personal till höger och vänster i bild. I mitten Svensk lokförarlots.
Från 299 kr
Nummer 4 från vänster är Adolf Herman Jönsson, som blev ordinarie kontorsvakt 1877. Övriga fyra män är okända.
Ståendes på kolbryggan från vänster okänd, Siri Andersson och Ingeborg Andersson. Nedanför Oskar Rapp och Astrid Andersson.
Vy över Fors kyrka i Eskilstuna, till vänster järnvägsbron över Eskilstunaån på linjen mellan Eskilstuna C och Härad.
Svängsta med Halda fabriken vid Mörrumsån. Svängsta station skymtar till vänster bakom vattentornet. Bilden är tagen i riktning mot Karlshamn.
På linjen på in emot dåvarande Södertälje Södra station. Yttre delen av stationsområdet skymtar till vänster i bild.
Infart till Tomteboda med Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB T 2 till höger och SWB F 41 till vänster.
Fartyg intar trälast i norra hamnen. Till vänster syns Gustafskyrkan som brann ned under Luleå stadsbrand 1887.
BJs,Bergslagens Järnvägar, lokstall Göteborg. Längst till höger: BJ Y3 74, andra från vänster, bakom mannen: BJ Y3 95.
Kåbdalis station, invigning av sista bandelen på Inlandsbanan den 6:e augusti 1937. Kronprinsen i främre raden till vänster.
Vy över Heidelberg i Tyskland. Till höger i bild ses den helige andes kyrka och till vänster floden Neckar.
Avgreningsväxel i Bromsgatan. I bakgrunden ses Kiirunavaara, spåret till höger går mot Luossavaara och till vänster mot Thule.
Statens Järnvägar SJ driftvärn, Karlshamns division, går vaktparaden uppför Slottsbacken vid Kungliga slottet. Slottskyrkan skymtar till vänster i bild.
Personer från vänster Kontorsbiträde S. Järvall, Kontorist N. Holmer, Bokhållare B. Svensson, Kontorist G. Jakobsson, Kontorsskrivare Kl Lindqvist Kontorsskrivare A. Hielte.
S:t Eriksmässan, vagnen är Statens järnvägar SJ Teu 38668, generaldirektör Erik Upmark till vänster i bild.
S:t Eriksmässan. professor emeritus Ernst Ossian Jonsson till vänster, Generaldirektör Erik Upmark till höger i bild.
Bodens bangård omkring år 1897. Fotot taget från bangårdens södra ände mot norr. Banmästarstugan skymtar till vänster.
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 3:a från vänster. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, vid mikrofonen.
Järnvägsstationen i Edsbyn, till vänster syns bland annat hotellet. Bilden tagen någon gång kring invigningen 1902, troligen strax före.
Generaldirektör H. E. Stokke stående till vänster Generaldirektör Erik Upmark, NSB, vid första besöket i järnvägstyrelsen, våren 1951.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.