Född: 1789 Död: 1834. Enligt uppgift den förste i Gävle som tillverkade cigarrer. Far till Anton Mauritz Hedman och Carl August Hedman vilka sedermera kom att överta hans firma. Morfar till Fru Ida Sjökvist född: Eckell. Fotografi av målat porträtt.
Från 299 kr
Sven Kjällström var ägare till Kjällströms Mek. Verkstad AB, Kvänum, som tillverkade höhissar, fläktar, ejektorer, släpskrapespel, frontlastare och bandtransportörer. Med på fotot är hustrun Agnes, barnen Stig och Bror.
Till vänster ubåten HVALEN och till höger den italienska ubåten FOCA. Ombord FOCA syns en ställning för suntält. Båda ubåtarna är tillverkade vid det italienska varvet Fiat-San Giorgio i Spezia.
Stående från vänster: Bror, Klara, Emma, David och Ester. Sittande från vänster: Olof Edvard, hustrun Berta, Bertas syster Augusta, Anna och Oscaria. Olof Edvard Benjaminsson (född 1849), Porris i Hassungared, snickare som tillverkade soffor. Cirka 1909-1930.
Torrekulla 1:5 "Bengt Olssons" på Nyhagenvägen 2 år 1979. Uthusbyggnad med stengrund och Bengt Olssons snickeriverkstad. Han tillverkade bl a soffor. Byggnaden finns fortfarande kvar (2020). Relaterat motiv: A1652.
1924-25 tillverkade Nydqvist & Holm AB 27 stycken ånglok för export till Argentina, här syns nio stycken av dem lastade på godsvagnar för vidare leverans. Loken fick numerades med 151-177.
Nydqvist & Holm AB tillverkade under åren 1927-28 18 stycken ånglok av typen G 10 för export till Turkiet. Bilden är ett leveransfoto av det första loket i serien, 55001, som levererades 1927.
BJ H3s med persontåg inne på Göteborg station. Nydqvist & Holm AB tillverkade mellan 1925-1929 fyra ånglok av den här typen för Bergslagernas Järnvägar. Dess fick efter förstatligandet 1948 littera SJ A8.
Emmaboda järnvägsstation. Persontåget består av äldre personvagnar tillverkade före 1930. Telefonkiosken på bilden är av 1930-talsmodell ,och förekomsten av militärer bland de resande gör det troligt att bilden är tagen någon gång under krigsåren.
Vagnarna, 2 st för hästdrift tillverkade 1911 av Petersens Mekaniska verkstad i Trelleborg. På vagnen stins Anderberg och fröken Holmgren sedemera fru Persson gift med lokförare Persson i Falsterbo.
Fotot på bilden har bildtexten: "Föregångaren till våran Boggie-Buss, Den så kallade Tidaholmaren gick i trafik från Dingle och Stenungsund-Hällevikstrand. Både buss och släp är tillverkade i Tidaholm 1931"
Utmed Birkagatan byggde Junekarosserier AB en stor industrilokal år 1963. Företaget tillverkade karosser för mindre lastbilar och husvagnar. Nybyggnaden låg alldeles intill gränsen mellan Jönköping och Huskvarna kommuner, innan sammanslagningen år 1971.
Huset till vänster ägdes av repslagare Johansson d.ä., därefter av sonen Simon Johansson, som tillverkade rep. bl.a. till "Repslagarebanan" vid Lindbloms trädgård. Huset ovanför ägdes av Anna Lindstrand. Det benämdes "Luffarhotellet".
Nyhems mosse. 1950-talets början. Kurt Grimling, de två barnen är eventuellt hans syskonbarn. Kurt Grimling tillverkade tillsammans med två bröder ett eget torvupptagningsverk, och tog upp torv på Nyhems mosse.
Huset till vänster ägdes av repslagare Johnsson därefter av sonen Simon Johansson, som tillverkade rep bland annat till "repslagarebanden" vid Lindbloms trädgård. Huset ovanför ägdes av Anna Lindstrand, det benämndes "Luffar-hotellet".
Enligt senare noteringar: "Munkedals Snickerifabrik vid Vadholmen. Den ägdes av firma Axel Sohlberg och tillverkade under många år köksinredningar. Numera nedlagd och lokalerna uthyrda till mindre snickerifirmor. Huset i bakgrunden är den s.k. Snickargården, bostad för de anställda." (BJ)
Leksaksbil tillverkad på Gullringshus kontor i Gullringen.
Tillverkad i blockchoklad av Gösta Lindgren.
Bilen "Tjorven". Tillverkad vid Kalmar Verkstads AB.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.