Centralstationen i Stockholm. Stationsplan mellan Vasagatan och stationsbyggnaden.
Från 299 kr
Öppnad 20.10.1879. Den ursprungliga stationsbyggnaden ersatt av en ny 1905
Öppnad 20.10.1879 . Den ursprungliga stationsbyggnaden ersatt av en ny 1905
Ett sovjetiskt Aeroflot-plan på Bromma flygplats. I bakgrunden stationsbyggnaden.
Karbennings sn. Snytens järnvägsstation, stationsbyggnaden sedd från vägen, 1971.
Mölndals Nedre, byggd 1888, riven 1977. Järnvägspersonal samlad framför stationsbyggnaden.
Järnvägsstation i Kiruna. Stationsbyggnaden i trä blev färdigbyggd 1900
stationshus, bebyggelse
personhistoria, porträtt, enskilda personer
gruppbild, porträtt, personhistoria
Med Sjöormen-typen började en ny epok, som bl.a. kännetecknas av långt driven sektionsbyggnad och utrustning i sektionerna på land före sjösättning. Manöverrumssektion på trailer framför utrustningsverkstaden, vari insättning sker. 1966-11-19
Tvåvånings stationshus i sten, byggt 1863. Samma som Södertälje och Sösdala. Arkitekt Edelsvärd. Tillbyggt 1876 och 1890 Nytt stationshus i tegel 1919, invigt 1921. Arkitekt Folke Zettervall. 1915 - 22 stationsombyggnad,
Hållplats anlagd 1902 med stationsbyggnad som är en envånings i trä. Elektrifierad 1915. Stationshuset är sålt 1998. "I Stenbacken återfinns ett stationshus av så kallat Linaälvsmodell och en banvaktstuga med sina respektive uthusbyggnader. Vid stationen finns även transformatorhus, uppfört i betong på 1960-talet, som fortfarande är i bruk. Denna i sammanhanget modernare byggnad har ett teknikhistoriskt värde och visar på utvecklingen av banans kapacitet under senare delen av 1900-talet." Enligt banvakt.se
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.