Vägbro över banan vid Brännkyrka (Liseberg). Bron byggd 1909, riven sedan ny bro byggts 1938.
Från 299 kr
Banvakt på motordriven trampdressin
Stationshuset efter första tillbyggnaden
Banvakt i arbete
Modeller av dressiner; Järnvägsmuseet
Hållplats
Stationen Trafikplats har blivit nybyggd 1916. Envånings stationshus i trä
Kroktjärn. Banvaktstuga .
ULB ångdressin.
SvJ, Carl XV:s jaktvagn och bildressin; Järnvägsmuseet
Söderhamn Station
Stationshuset byggt 1878-79. Arkitekt A E Melander. Putsat trevånings stationshus byggt 1879 . K-märkt 1986 (även avträdet).
Ryaberg station.
Simlångsdalen station.
Litet stationshus i trä, byggt 1871. Påbyggt med en våning 1910.Stationen öppnad 11.11.1871, hållplats fr o m 31.5.1964, Stationshuset var i trä och hade en våning. Det låg väster om banan och påbyggdes med en våning 1910. Det revs i september 1988. Stationen anlades 1868.
Igelstorp station.
Vattentornet
NKlJ elektrifiering, (Nordmark - Klarälven Järnväg ) 2 oktober 1921 hade hela sträckan mellan Karlstad Östra och Filipstad, inklusive bibanorna, elektrifierats och tagits i drift
NKlJ elektrifiering (Nordmark - Klarälven Järnväg ) 2 oktober 1921 hade hela sträckan mellan Karlstad Östra och Filipstad, inklusive bibanorna, elektrifierats och tagits i drift
Järpås station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.