En man som viftar med en stor polkagrisstång kommer springade på ett gärde söder om Realskolan i Gränna. Hans väg kantas av skrattande publik, somliga med paraply. Det regnar.
Från 299 kr
Passagerar- & lastmotorfartyget CENTAUR byggd vid John Brown&Co (Clydebank) Ltd för räkning Blue Funnel Line, Liverpool. Med en genomsnittlig fart av 20 knop kommer hon att befordra passagerare och en mångfald av laster samt boskap mellan Australien och Malaysia.
[från fotobeskrivningen:] [---] "Befälhavaren på 4-mast barken ABRAHAM RYDBERG, Kapten Sune Tamm tar solhöjden under resa från Dublin till Göteborg i Juli 1930. Barken kommer från San Fransisco [sic] där den inköps av Redab. Sunnan i Sthlm för Rydbergsstiftelsens räkning."
Kontaktledningen är uppsatt med anledning av proven för eldrift. Vagnssättet till vänster utgörs av Statens Järnvägar, SJ F2a 25146, B2b och 3 C4-vagnar. Ångloket som kommer från stallarna i Tomteboda är ett TA-lok. TT
Arméns sjukhuståg med finska barn från Umeå kommer till Tomteboda. Vagnen närmast är läkarvagnen SJ BCo5c, därefter två Co5 samt ett antal C3d-vagnar. Alla enligt föreskrifterna märkta med ett rött kors på taken. TT
Arbete med utlastning av gods för vidare transport med häst i Haparanda under första världskriget. Denna godsvagn kommer från Tyskland och är försedd med det tyska statsvapnet mitt på vagnen. Posen Gm 14607.
Älghult på smalspåret Växjö - Oscarshamn. Statens järnvägar SJ Gp 3041 med tåget till Oscarshamn inväntar tåget till Växjö, som med SJ Np 3044 i spetsen just kommer in på mötespåret.
Vid Ramlösa station står Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ lok 3 med öppna sommarvagnar där tredje vagnen är vagn 20. Tåget kommer från Ramlösabrunn och korsar "stora järnvägen". Landskrona & Helsingborgs Järnväg, L&HJ banvaktsstuga i bakgrunden.
Tre sjöbodar vid Magasinsgatan, kvarteret Köpmannen, Hudiksvall. En bil står parkerad utmed väggen och en ensam person kommer gående från hamnen. I bakgrunden till vänster syns sjöbodarna på andra sidan Sundskanalen. Östra Skolan anas i fjärran.
Missionsgränd mot söder, öster om Gamla missionshuset i Jönköping. I fonden syns delar av Nydala som ägdes av sjökapten A. E. Hellberg. Från höger kommer Odensgränd, senare Odengatan. Lägg märke till 1904 års klotter på planket till höger!
Klockan är 9.00 den 21 juni 1917 och människor har samlats vid Järnvägsstationen i Jönköping. De väntar på kung Gustav V som kommer på besök till staden. En bil står färdig att sköta transporten.
Öster om Borgmästargränd i Jönköping utmed Östra Storgatan där Nya Möbleringsaffären ligger, byggs fastigheten om förmodligen för att rymma affärslokaler. Därefter kommer den fastighet som ägdes av Jönköpings Lithografiska Aktiebolag. Lejonet utanför nästa byggnad skyltar för Apoteket Lejonet.
Byggandet av elektricitetsverket i Kirkenes, Norge. Grunden för var ångturbinens generatorer kommer att stå. Fotografiet ingår i ett album från AB de Lavals Ångturbin, 1909. "The Power Station of Aktieselkabet Sydvaranger i Kirkenes".
Enligt text på fotot: "Hit kommer vi från Jönköping den 24 juli 1/2 8 e.m. besågo bl.a. kyrkan bodde på Järnvägshotellet. Blåste kyligt. Följande dag reste vi till Kavlås. Stenstorp". Enligt notering: "Stenstorp, 24 juli 1921".
Vägen i Drageryd, som kommer från Lillsjödal och Blankebro (förening vid gården i bakgrunden). Till vänster översta byggnaderna i den koncentrerade delen av byn. Till höger bortom gärdesgårdarna det så kallade Skattegärdet. Fotot taget från Höge backe.
Panorama från Gamla vattentornet över Kvarnholmen i Kalmar. Text på vykortet. "Hälsningar från Svea ! Gamla frågor ! Tack ska du ha för Vykortet. Jag kommer nog om söndag. Du har väl inga förhinder? Underrättar vidare."
Bilden föreställer en buss, vilken det kommer kraftig rök ifrån. På bilden syns även byggader och människor i omgivningen. Bilden är tagen i samband med minfartyget Älvsnabbens långresa 1966-1967.
Teckning av Fritz von Dardel. "En närsynt jägare." "Hör på min gosse där uppe i backen! packa du dig ur vägen; här kommer att skjutas skarpt!" En kisande jägare med glasögon spanar mot en gran där en hare gömmer sig.
Här inlöper fartygen till Karlskrona redd. Först kommer Ubåtsdepåfartyget H.M.S. Montclare följd av jagaren H.M.S. Zambesi och H.M.S. Woodbridge Haven. Från Engelska besöket i Karlskrona den 9-14 september 1951.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.