SLM R227-85-3
Från 299 kr
SLM R14-94-11
Gårdsbild
Bebygelsem
Västerledskyrkan. Jordfästning för de män som omkom vid beskjutning av flygplanet Gripen och åminnelsestund för de män som omkom vid försvinnandet av flygplanet Gladan.
Turistbuss framför turistbyrån på Herrgårdsgatan 22 i kvarteret Gripen. Bilden tagen 1935. Huset var tidigare bostad åt borgmästare Lindholm och före honom rådman A F Grundström. Se bild 818-162.
Kontor och bostadshus längs Linnégatan (kvarteret Gripen nr 4 a (Cronqvists fastighet) och 4 b, med nr 7 (lantmäteriet) i förgrunden), Växjö, ca 1940.
Trafikplats anlagd 1874. Envånings putsat stationshus. Expeditionslokalerna och väntsalen moderniserade 1945. Bilen, av märket Volvo 121, lanserades i Sverige 1956. Mopeden, mitt i bild, är en Gripen.
Bilden visar tre svenska ubåtar som ligger förtöjt bredvid ett ångfartyg i ett skärgårdslandskap. Med stor sannolikhet är det ubåtarna Draken, Gripen och Ulven.
På bilden höger sida syns akterstäven med vertikalroder av den tyska ubåten U 3503. Bakom den ligger hjälpfartyget Styrbjörn. På vänster sida syns ubåtarna Draken och Gripen.
Kronobergsgatan norrut, Växjö. 1940.
Baumgartenska gården, Kronobergsgatan i Växjö. 1860-tal.
Kronobergsgatan i Växjö, norrut. Tidigt 1900-tal.
En man framför en bil med registreringsnummer T4421. Sam Lindskogs familjebild. Bilen på bilden är en Chevrolet från 1923-1924, som ursprungligt varit lastbil. 1926 köptes den av Fjugesta brandkår, som även gjorde vissa ombyggnationer av den. I februari 1927 inregistrerades den som brandautomobil, och användes sedan några år av brandkåren. 1934 köpte Fjugesta brandkår en ny Chevrolet brandbil, och den gamla lastbilen hamnade då hos Gropens frivilliga brandkår. Där fanns den kvar till 1948, då den avregistrerades.
Vilhelm Karlsson kör ut på vägen med ett lass gödsel. Han använder stutar i tvåspann, vilket var det vanliga vid tunga transporter som inte behövde gå fort. Stutar var starka och fogliga. Man ser att de är av den gamla gotländska rasen, ljusbruna och vitfläckiga med stora horn, men inte så storbyggda. V K styr stutarna med tömmarna om hornen. På vägen ser man många spår av vagnar och spillning efter nöt och hästar. Vagnen är en s k skvackvagn, den gängse last- och transportvagnen. Grepen är av modernt slag, den har troligen V K köpt, den är inte hemtillverkad som greparna på Bild nr 1 och 2. Vilhelm Karlsson är 31 år gammal på bilden, sedan 5 år ingift från Kauparve till Smiss södra gårdspart. V K sitter på en säck och åker med, men om lassen var tunga fick man gå bredvid. Han är klädd i sedvanlig arbetsklädsel: blus, byxor och vegakeps. På fötterna har han troligen läderstövlar.
Utsikt från Kungsgatan, kvarteret Bore 3*, mot sydöst. I bakgrunden skymtar Hypoteksbanken och järnvägsstationen. *Fastigheten ägdes från 1913 av en moster till Margareta Lidén, fru Blenda Götilda Sellergren, f. Eksandh (1862-1931), änka efter godsägaren Karl Victor Sellergren (1851-1911).
Allén på Norra Esplanaden, Växjö. 1905. Sett österut.
Hörnet Kronobergsgatan - Norrgatan. Wahlströmska huset. Växjö 1963.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.