Arbete med uppställt flygplan B 1, Fiat BR, nr 4400, framför Flygkompaniets F-hangar på Malmen omkring 1924-1926. Sex personer vid flygplanet. Tre flygplan FVM Tummeliten i bakgrunden.
Från 299 kr
Flygplan J 1 Phönix D.II, Phönixjagaren nummer 959 har landat på nosen på vattenytan. Omkring 15 män står i vattnet och arbetar med flygplanet .
Flygplan J 1, Phönix D. II tas om hand efter markkollision med FVM Albatros 160 nr 3156 den 31 juli 1924 på Malmen. Militärer i arbete på flygfältet.
Folksamling vid ett militärt flygplan SK 1, FVM Albatros, i april 1927. Militärer och civila. Flygplanet märkt nummer 315X. Snömodd på marken.
Bärgning av flygplan S 1/ S 25H märkt nummer 3222 vid Nybro efter haveri 28 juni 1927. En man står på det upp- och nedvända flygplanet.
Sjöhistoriska museets modellbyggare framför modellen av Vasa i skala 1:10. Fr.v: Stefan Bruhn, Lennart Forsling, Göran Forss, Carl-Gunnar Olsson.
DSV Global Transport and Logistics, Lastgatan 1, 2016-05-30
Entré till Futurum på Pappersbruksallén 1, 2016-05-09
Luftledningar vid Mannatorpsterminalen, Mannatorpsvägen 1, 2016-05-20
Containers vid Mannatorpsterminalen, Mannatorpsvägen 1, 2016-05-20
Lastbilar vid Mannatorpsterminalen, Mannatorpsvägen 1, 2016-05-20
Smålands artilleriregemente, A 6. Oidentifierad byggnad. Med ryggen mot kameran kapten N G W Östlund (C. 1.batt.). Foto från c:a år 1910.
Musikdirektör Henrik Uppström, Svea ingenjörkår.
Regementsintendent greve Casimir Lewenhaupt, Svea ingenjörkår.
Auditör Olof Törnell, Svea ingenjörkår.
Underlöjtnant A Rosensvärd, Svea ingenjörkår.
Underlöjtnant H Jungstedt, Svea ingenjörkår.
Underlöjtnant A H von Heijne, Svea ingenjörkår.
Underlöjtnant E J Fogman, Svea ingenjörkår.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.