Station anlagd 1918. Envånings stationshus och ställverk i trä. Mekanisk växelförregling.
Från 299 kr
Station anlagd 1878. En- och enhalvvånings stationshus i trä, tillbyggt och moderniserat 1939. Mekanisk växelförregling.
Ånge station öppnades 1878. Tvåvånings stationshus i trä . Stationen under byggnad.
Stadens första stationshus byggdes mellan 1877- 1899. Huset revs 1995. En omfattande ombyggnad och utvidgning an bangård gjordes i slutet av 1940-talet.
Stationen anlades 1889. Mekanisk växelförregling. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Adolf Edelsvärd. Stationen renoverades 1927. K-märkt 1986.
Tvättstugan vid Kaisaniemi pumphus beläget vid Kaisaniemi banvaktstuga 512.
KHJ, Köping-Hult Järnvägs verkstad.
KHJ, Köping-Hult Järnvägs övergång vid Storgatan.
Hållplats anlagd 1934. Envånings litet stationshus i trä.
Kombinerad station/poststation sedan 1865. På smalspårstiden fanns inget egentligt stationhus. Första stationshuset togs i bruk 1876. Arkitekt Axel Kumlien. Nytt stationshus byggdes 1900. Samma år byggdes bangården ut till sju spår.
Hållplats anlagd 1934. Envånings litet stationshus i trä
Stationen anlades 1865. Stationshus i en och en halv våning i tegel. Arkitekt C Adelsköld. Mekanisk växelförreegling utan ställverk. Lokalt järnvägsmuseum på 1978-80- talet.
Trafikplats anlagd 1889. Stationshus i en våning i tegel. Vid slutet av 1930-talet moderniserades huset. Mekanisk växelförregling.
Stationen öppnad 21.12.1906 . Från början var det tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Stationshuset renoverades och putsades 1944.
Ny station byggd 1903-04 öster om spåret, arkitekt Folke Zettervall. Sammanbyggt med ställverk, som revs på 1930-talet. Bostadshus väster om banan. Mekanisk växelförregling.
Stationen uppfördes 1895.
Stationen anlades 1905. Första namnet var Runö. Ombyggdes 1943 varvid väntsal och bagagerum tillkom. Samtidigt flyttades och tillbyggdes godsmagasinet. Bangården har mekansik växelförregling. Stationshuset i trä i en våning.
Namnet ändrades 1947 till Fagersta Central. Stationen anlades 1900. 1917-18 utvidgades bangården med två spår och 1945 med ytterligare ett.
Trafikplats öppnades 1863. Envåningsstationshus i trä av Gnestatypen, byggdes under 1863-64.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.