Inredning i Drottning Viktorias matsal.
Från 299 kr
Färjeläget i Trelleborg.
Modell av tågfärjan Konung Gustaf V.
SWB-tåg. SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Lastning av lok 4102. Producerades av Nohab för leverans till Ryssland. 1920 fick Nohab en stor beställning på 1000 lok till Ryssland men den hade minskat två år senare till 500. Ordern var värd 230 miljoner kronor och betalades med 56 ton rent guld. 500 lok producerades från september 1921 till december 1924.
Norra hamnen sedd från öster.
Vy från Svartön över hamnen.
Malmlastångare i Luleå, väntande på last. Den höga byggnaden nertill i bild är ett ställverkshus.
Fyrtio tyska malmångare förankrade i hamnen.
Lastångare vid malmlastningsbryggan.
Porträttfoto av rederipersonal.
Flygfoto över okänd plats med hamn.
Invigningsresa med M/S "Gustav Vasa". Levererades 10 april 1965 till Lion Ferry Ab, Halmstad. Utchartrad samma dag till Statens Järnvägar, SJ, Malmö. M/S "Peter Pan"
Det vänstra fartyget. S/S "Malmö" i färjeläget. Fartyget byggdes vid Kockums Mekaniska Verkstad i Malmö mellan år 1899 - 1900. Fram till 1945 gick S/S Malmö i linjetrafik mellan Malmö och frihamnen i Köpenhamn. Till höger den danska färjan S/S "Prins Cjristian" byggd i Helsingör 1903 och upphuggen 1955.
M/S "Trelleborg" i inloppet och färjeläget. Även "Konung Gustaf V"
till höger M/S "Trelleborg" vid färjeläget i Trelleborg. Till vänster "Starke".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.