Arbete på kontoret, den 20 oktober 1955 Swendsén o Wikström Värmepannefabrik på Brynäs, köptes upp av Svenska Järnvägsverkstad 1955 och fick namnet ASJ-PARCA.
Från 299 kr
Åsmundshyttan. Hästarna Flora och Jonas vattnas efter dagens arbete av stalldrängarna Joel Hansson och Arnold Jönsson. Bilden finns med i Torsåkers Fotohistoriska Sällskap. Bild 5:10.
Seriebild M 16. Frimärksgravören Arne Wallhorn (född 1921) i arbete med en fri-märksgravyr. I hans arbetsrum på Postens Frimärksavdelning (PFA), i Centralpost-huset, Stockholm.
Det optiska lässystemet håller på att trimmas in. Erik Sörlén vid kontrollbordet övervakar maskinens funktionering samt dirigerar dess arbete. I fonden fönster mot gården.
Det optiska lässystemet håller på att trimmas in. Erik Sörlén vid kontrollbordet övervakar maskinens funktionering samt dirigerar dess arbete. I fonden fönster mot Bryggargatan.
Från rundvandringen på postkontoret Stockholm 12. Överkontrollör Åke Klenell, Stockholm 12, berättar om brevbärarnas arbete och visar ett blad ur en fastighetsbok.
Konstnär Nils Gunnar Stenqvist, Stockholm, i arbete med sina förslagsteckningar till frimärket Folkhögskolan 100 år, 1968. Foto 6/7 1967. Konstnären i sin sommarateljé i Båtels-Näs på Gotland.
Chauffören, postiljon 11, Gustav Jarneving stiger upp kl 04.43 för en ny dags arbete. Tjänstgöringen börjar kl 05.00. Överliggningsrummet ligger i postkontorets Eskilstuna 1 byggnad.
Skrotning av två flygplan Phönix D. II, nr 941 och 943, 1921. Manskap i arbete med att ta bort vingställ och motorer. Skrotning skedde efter haveri i Norge.
Flygplan Gloster Gladiator gul F görs klart för start. Två mekaniker i arbete vid propeller. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Demontering av motor på flygplan Gloster Gladiator efter Finska vinterkrigets slut i mitten av mars 1940 vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. Två militärer i arbete.
Flygbåt Macchi M 7, nr 941, vid sjöflygstation, omkring 1923-1924. Tälthangar i bakgrunden. Män i arbete vid flygplanet samt som åskådare.
Bygge av skyddshus för flygplansmotor vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland. Tre militärer i arbete. Vid sidan står flygplan Gloster Gladiator.
Vrak efter havererat flygplan J 8 Gloster Gladiator nr 274, märkt gul D vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. Militärer i arbete vid vraket.
Arbete kring ett havererat flygplan J 6 på Centrala flygverkstäderna Malmslätt, 1931. Vid Einar Lundborgs haveri vid en provflygning av flygplan Jaktfalken, J 6 nummer 206.
Flygplan Gloster Gladiator gul F görs klart för start. Mekaniker i arbete vid flygplansmotor. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940.
Flygplan SK 12 utrustade med skidor står på linje, vintertid. Flygplansmekaniker i arbete. Flygplan tillhörande Krigsflygskolan F 5 och märkta nummer 15, 17, 20, 21, 22.
Militärer i arbete med förberedelse för värnbygge vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. Fyra militärer i vinteruniform i terräng. I förgrunden ligger en hög med träplankor.
Varmkörning av motor på flygplan Gloster Gladiator inför start från F 19 i Veitsiluoto, Svenska frivilligkåren i Finland. Militärer i arbete. Ett pappersbruk syns i bakgrunden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.