Modell av varvet. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Från 299 kr
Fartyget "Bennestvet Brövig". Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Skadad maskindel. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Interiörsbilder från ett fartyg. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Gävle varv. Rysk trålares stapelavlöpning. Gävle Varv anlades 1873 på östra delen av Brynäs. Efter en konkurs 1921 bildades 1922 Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Gefle Varv. 15 januari 1940. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Gävle Varv. Rysk trålares stapelavlöpning. 21 december 1952. Gävle Varv anlades 1973 på östra delen av Brynäs. Efter konkurs 1921 bildades 1922 Gefle Varfvs och Verkstads AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet.
Två kubiska småflyglar av karolinsk typ. De är rödfärgade, tillverkade av timmer och delvis brädfodrade. De är försedda med toppiga tag med spån och har båda smidda järnflöjlar i toppen, försedda med årtalet 1747.
Sällbergs Frisérsalong i Solstadström. Frisörmästare Ivan Sällberg klipper en kund, Isac Karlberg, Blankaholm, med brodern Sven Sällberg, 12 år och tvålpojke i frisersalongen, tittar på. Stolarna i saöongen tillverkade och köpta av Mörtfors Möbelfabrik
Olika stilmöbler tillverkade vid Mörtfors Möbelfabrik före 1936 då fabriken och torkanläggningen nedbrann. Fotograferingen är gjord framför torken som getts en "lugnare" bakgrund genom upphängda tygstycken. Bemärk att bordet har utdragsskivor, den vackra karmstolen samt det lilla syskrinet på bordet.
Växling av malmvagnar i Gällivare SJ Qå 442?. I bakgrund 2 lok av samma typ, tillverkade vid Black Hawthorn o Co 1884--1887. Andre mannen från höger är lokförare Carl Åberg, senare flyttad till Uppsala.
Källegatan mot väster x Österlånggatan med kvarteret Vesta. Byggmästare Ohlssons hus som på 1960-talet flyttades till Ramnaparken och blev kansli för muséet. I bakgrunden D G Rudholm & Co som tillverkade barnkläder. Fotot taget år 1925. Även kallad för Olssonska gården.
Mjölnaren och bysnickaren Johannes Egnell isom var ägare till Åsmundshyttans kvarn. Han tillverkade och reparerade olika redskap och andra saker samtidigt som han skötte kvarnen. Bilden finns med i Torsåkers Fotohistoriska Sällskap. Bild 4:10.
Remlagare Rundgren kom från Värmland till Fredriksfors pappersbruk och arbetade där, men flyttade sedan till Hybo. Svärfar till Petter Carlsson, Hybo. Tillverkade en tid skosmörja som han kallade "Herkules". Foto från 1880-1890-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.