Översvämning i Mölndals centrum, okänt årtal. En bil med släp tar sig fram i vattnet. Vid husen står människor.
Från 299 kr
Sommarklädda kvinnor, män och barn. De två männen som sitter längst fram spelander banjo och dragspel. Hallen, Kållered, 1929-1950-tal.
Kommunalhuset, Streteredsv. 3, 1955. Socialdemokraternas kvinnoklubb anordnade barnmaskerad. Längst fram till vänster Gullevi Persson Andersson f. 1945.
Röda Korsets insamling "En miljon träd" på Ikeas parkeringsplats år 1985. En gul truck kör fram det konstgjorda trädet.
Personalfest Åbergs skor, Gbg. Längst fram till vänster Signe Fredriksson, Livered. Signe arbetade som föreståndare för personalmatsalen 1950-1967.
Bild tagen från Grimsåkers vägbro i bakgrunden syns Malungs kyrka, lite längre fram längs järnvägsspåret vid kröken skymtar Grimåkers hållplats.
Längst fram på kortet står Stins C.E Larsson och Stationsskrivare M.K Schlts Loket till hör Bergslagens järnväg
För att ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" skulle komma i lyftläge släpades SJ Dk 539 fram ytterligare.
Ångkran Statens Järnvägar, SJ A1 "Nässjö" kunde komma fram under viadukten i lyftläge. SJ Dk 539 är det förolyckade elloket.
Den färdigställda delen av Mannatorpsvägen taget från öster fram till infarten mittemot ASG expeditionen på Örebro godsterminal.
Åre station före elektrifieringen. Denna skedde i etapper från 1939 och fram till 1945 då elmatningen nådde Storlien.
Stationen öppnad 1879. Fram till 1891 namnet var Nordanö. Ombyggd i mitten av 1930-talet. Förstatligades 1945. Järnvägen elektrifierades 1956.
Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Tillsyn på nytillverkad öppen personvagn. Längst fram ses ÖSlJ motorlok 12 "Grefven".
Ånge station. Intervju om fjärrblockeringen. Tåg mot Krylbo och Stockholm Central med avgång 14,10 växlas möjligrn fram i bakgrunden.
Falerum station och järnvägshotell. Byggnaden till vänster är hotellet och den lilla byggnaden rakt fram är stationen.
Järnvägen nådde fram till Råbäck 1897 Oscar II kom den 15 juli 1900 i sin kungliga vagn
Emil Klerhult, platsföreståndare vid stationen i Vrena, räknar fram resultatsiffror för sin redovisning av gods- och persontrafikförsäljningen.
Folksamling vid spårvägen i järnvägsgatan då gammalsvenskbyborna kom till Jönköping. Längst fram står, Jönköpings Spårvägar, JS spårvagn 6.
Malmö Stads Spårvägar, MSS E 24 på Frans Suellsgatan där dubbelspåret ringlade fram så att man kunde stanna med lastfordon.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.