Trafikledare Erik Olsson ändrar siffror på flygledartornet på F 3 Östgöta flygflottilj. Vintertid, 1946.
Från 299 kr
Trafikbussen mellan Linköping och Malmslätt omkring 1915-1935. Förare vid bussdörren.
Man vid hus på Örsättersvägen i Malmslätt, 1940-tal.
Arbete med bränsletankar till flygplan på Centrala flygverkstaden Malmslätt, 1930-tal. Tre män i arbete..
Två flygarklädda män står framför ett flygplan i en hangar på Flygkompaniet på Malmen, 1920-tal. Mannen till höger är militäre flygföraren Gustaf Stiernspetz.
Tre soldater sitter vid en kasernbyggnad i Umeå, 1940. Troligen på området för K 4, Norrlands dragonregemente. Bildtext vid foto: "Umeå den 18.6 1940 Brrr!" Foto skannat ur album: 'Minnen från Min kommistid 1940-1944'
Två militärer ur Flygkompaniet står i en förrådsbyggnad, 1920-tal.
Folksamling i gymnastiksalen vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland.
F 2 Roslagens flygflottilj går högvakt vid Stockholms slott 1945
Övning. Skjutning med kulspruta mot måltavla på F 3 Malmen. Män på plats vid kulsprutorna.
Porträttfotografi av Christer Egerström, chef för F 2 Hägernäs 1929-1932.
Flygets dag på F 2 Hägernäs, 1945
Fyra militärer på ett flygfält, 1931.
Flygmotor Thulin A provkörs i rullande motorbock. Tre män står framför motorbocken.
En mobil provbock för Thulin-motorer står på ett fält, 1910-tal. Tre män står bredvid.
Utbetalning av lön till militärer tillhörande F 19, Svenska frivilligkåren i Finland. Tre män i kö till löneutbetalare vid skrivbord.
Charles Lindbergh besöker F 2 Karlskrona flygstation på Stumholmen i september 1933. Lindbergh i samtal med en svensk militär vid ett flygplan. I bakgrunden syns en man ur flottan.
Garageförman G Ahremark vid Flygkompaniets tygverkstäder på Malmen sitter i en bil av modell Scania Vabis, tidigt 1920-tal.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.