Gällivare järnvägsstation.
Från 299 kr
Bangård och gruvbyggnader i Boliden.
Malmtapp i sjötunnel i Kirunavaara.
Gullträsk station.
Svartön med elevatorn. Under avlastningsanordningen "elevatorns" sista dagar före rivningen. Den rivs 1913
Malmtåg vid Rönnskärsverken, Skelleftehamn. Statens Järnvägar, SJ N 644.
Malmlastningskajen
AB Frejas lastkran
Troligen Sandträsk station. Möte mellan tågen 22 och 89. SJ Dk 432. Loket tillverkat 1936 av ASEA, tillverkningsnummer 882. I dag finns på Järnvägsmuseet i Gävle. SJ Oa 1. Fast kopplat med SJ Oa 2. Anlände till Kiruna 1930-04-14. Skrotad 1959 i Notviken SJ Mas 105499 och SJ Mas 106482. Treaxliga almvagnar. 1950 års modell med svetsad korg och rullager.
Gruvarbetare vid Fredrikagruvan i Malmberget.
Gruvarbetare vid Hertigen av Upplands gruva, i Malmberget.
Malmlastning med ångdriven kran på Svartön i Luleå.
Malmkaj på Svartön.
Elektriska järnvägen i Müllers gruvschakt, Grängesberg. Malmtåg.
Del av gruvfältet i Boliden.
Malmbangården i Boliden.
Bolidens gruva. Borttagning av ytlager för dagbrott. Den så kallade jordavrymningen.
Flygbild över Bolidens gruvanläggning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.